Auto: guida al funzionamento dell'ESP

Tramite: O2O
Difficoltà: media
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Introduzione

L'Elektronisches Stabilitätsprogramm, meglio conosciuto con la sigla di ESP, è un sistema di sicurezza attiva per gli autoveicoli ed è quello che comunemente è chiamato "controllo elettronico della stabilità". Questa innovazione in campo automobilistico, ha ridotto del 40% il tasso di incidenti stradali negli ultimi anni, in quanto le autovetture che lo possiedono hanno minor rischio di sbandare. In caso di incidente in cui si verifica uno sbandamento, che è il principale motivo di morte quando si verifica un incidente stradale, l'ESP regola la potenza del motore e frenando con diversa intensità le singole ruote, riesce a stabilizzare la macchina. Infatti, l'ESP permette al guidatore di realizzare alcune azioni che in una macchina fuori controllo, non si potrebbero mai eseguire. È formato da: 4 sensori di velocità, cioè uno per ogni ruota che sono collegati alla centralina del veicolo e monitorano la velocità istantanea di ogni singola ruota; un sensore di angolo sterzo che serve per comunicare alla centralina la posizione dello sterzo; 3 accelerometri ed altri sensori che completano la stabilità e l'efficace funzionamento del sistema. Delle statistiche recenti mostrano che l'installazione dell'ESP è in continuo aumento per quanto riguarda le auto di tutta Europa. In questa guida è illustrato un corretto funzionamento dell'ESP.

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Occorrente

  • Automobile su cui installare l'ESP
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Controllo

Tale dispositivo controlla costantemente che la direzione di marcia e quello che il guidatore vuole siano sulla stessa onda. Ad esempio se il guidatore sterza a sinistra ma la macchina si dirige a destra, l'ESP stabilizza la vettura e la riporta sulla retta via. Viene installato un microcomputer sulla vettura che controlla la direzione di marcia ben 25 volte al secondo, monitorando in maniera solitamente impeccabile la guida e quindi permettendo al guidatore di guidare in tutta sicurezza.

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Stabilizzazione

L'ESP aumenta anche la forza stabilizzante di un'auto. Infatti, se questo innovativo sistema percepisce che la direzione presa dall'automobile non corrisponde a quella che invece voleva seguire il guidatore, esso aumenta la stabilità dell'auto stessa, facilitando l'atto di frenare ed evitando lo schianto contro un ostacolo. A compiere questa azione è il sistema frenante dell'ESP, che se non sufficiente a bloccare la vettura, attiva a sua volta un processo di riduzione della coppia del motore. Tramite questo due elementi, il guidatore sarà in gradi di riacquistare il controllo dell'automobile in un tempo assai ridotto.

Continua la lettura
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Sicurezza

Come si può facilmente capire, questo dispositivo è davvero eccezionale e di estrema importanza. Potrebbe davvero essere la chiave per diminuire gli incidenti stradali e rendere le strade più sicure. A volte uno sbandamento potrebbe essere fatale sia al pilota che ad altre persone che resterebbero coinvolte loro malgrado. La cosa importante è che venga installato su tutte le automobili. Al momento non è obbligatorio ma potrebbe diventarlo, cosa che sarebbe auspicabile per rendere le nostre strade, e quelle del resto d'Europa più sicure. Certamente diventerà un accessorio di serie; per adesso accontentiamoci del fatto che è stato inventato!

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Consigli

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