Come cambiare il carburatore della Bmw F 650 GS 

Tramite: O2O
Difficoltà: media
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Introduzione

La Bmw F 650 GS essendo una moto da enduro, è quindi potenzialmente più soggetta a stimoli e sporcizia con conseguenti problemi di carburazione.
In alcuni casi pulire o spurgare il carburatore può bastare. In altri è necessaria la sostituzione del carburatore. Se siete amanti del "Fai da te" questo articolo fa per voi. Infatti in questa guida vi verrà spiegato come cambiare il carburatore della BMW F 650 GS.

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Occorrente

  • carburatore nuovo se occorre
  • giravite
  • tubi nuovi
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serbatoio

Come prima cosa dovrete togliere il serbatoio. Il carburatore si trova nella fiancata sinistra e serve per miscelare l'aria che arriva dal filtro con la benzina. Proveniente dal serbatoio. Per prima cosa dovete estrarre il serbatoio. Per farlo è necessario togliere la sella. Svitare tre viti e chiudere il rubinetto della benzina. Adesso concentratevi sul tubo che porta la benzina dal serbatoio al carburante: dovete sfilarlo, dopo aver rimosso il fermo. C'è anche un filo elettrico dietro il rubinetto, staccatelo dal connettore e rimuovete successivamente il serbatoio.

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spurgo carburatore

Un'idea può essere quella di spurgare il vecchio carburatore. Lo spurgo serve a svuotare completamente il carburatore e a permettervi quindi un lavoro più pulito. Dopo aver posto una piccola bacinella ai piedi della moto e in corrispondenza del carburatore, prendete quindi un cacciavite a taglio e svitate per una decina di secondi, poi riavvitate.
Questa piccola operazione vi permetterà di ripulire il carburatore non solo dalla benzina, ma da ogni altro tipo di sporcizia.

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smontaggio tubi e cavi

A questo punto dovrete prestare attenzione alla parte destra del carburatore dove potrete trovare un altro connettore da sganciare con a sinistra due piccoli tubi di gomma, anch'essi da staccare.
Adesso dovrete smontare i cavi dell'acceleratore. Collegati ad una ruota che si trova all'interno del carburatore. Che si muove nel momento in cui viene girata la manopola del gas. Seguiteli e troverete alla fine due dadi da svitare. Togliete il primo filo dal gancio di metallo, dopo aver spinto indietro la vite, e il secondo dalla ruota, dopo averla girata in senso antiorario.
Ora è il momento d'allentare, prendete un cacciavite a stella, due fasce metalliche, quella fra il carburatore e il motore, e quella fra il carburatore e l'airbox. A questo punto siete quasi al termine del vostro lavoro, non vi resta altro che tirare verso di voi il carburatore, spingendo contemporaneamente indietro l'airbox. A questo punto potrete procedere sostituendo il carburatore, eseguendo le operazioni appena citate nel verso opposto.

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Consigli

Non dimenticare mai:
  • Se non sappiamo dove mettere le mani in quanto inesperti, facciamola vedere da un meccanico
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