Come cambiare il carburatore di un motorino a 2 tempi

Tramite: O2O 20/08/2016
Difficoltà: facile
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Introduzione

Procedere alla sostituzione del carburatore di uno scooter o di motorino a 2 tempi richiede di norma l'intervento di una persona esperta ma dati gli alti costi di manodopera, in molti casi si cerca di evitare puntando sui pezzi di ricambio e aggirando l'ostacolo del meccanico. Naturalmente, se siete alle prime armi, tutta l'operazione risulterà difficile ma con un po' di buona volontà, una dose di pazienza e mani già aduse a tali lavori, l'operazione avrà un esito felice. In poco tempo otterrete ciò che vi serve e in più potrete dire di averlo fatto da soli. Vediamo insieme come cambiare il carburatore di un motorino a 2 tempi.

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Occorrente

  • carburatore nuovo
  • carta assorbente
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La prima cosa da fare per cambiare il carburatore di uno scooter a 2 tempi è, sicuramente, togliere tutte le carene che stanno davanti o sopra il carburatore in modo da poter accedere tranquillamente alle parti che si devono sostituire. Il carburatore, solitamente, si trova sotto la sella..
Procedete staccando la fascetta che parte dal carburatore e si collega ad una scatoletta nera e quindi al filtro.
Nel caso il tubo della benzina abbia un rubinetto, prima di andare avanti e fare qualsiasi cosa, è opportuno chiuderlo per evitare problemi con i passaggi successivi.

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Una volta che il rubinetto della benzina verrà chiuso, non si corre più alcun rischio di far fuoriuscire la benzina mentre si opera sul carburatore, sporcando il luogo di lavoro e creando situazioni di pericolo in caso di fiamme.
Prendete adesso la vaschetta del carburatore e svuotatela completamente, questo perché sicuramente risulta piena di miscela che potrebbe fuoriuscire non appena si muove o si gira il carburatore.
Successivamente prendere il nuovo carburatore e procedere al montaggio, facendo molta attenzione. Una volta che tutto è stato installato, procedete riposizionando la fascetta al suo posto.

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In questo modo il collettore sarà nuovamente collegato alla scatola nera.
Quando tutte le parti saranno riposizionate nel modo giusto esattamente dove si trovavano prima, si può procedere ad aprire il rubinetto della benzina se era presente, e rimettere al suo posto la vaschetta della miscela.
Ultimato questo ultimo passaggio il motorino o lo scooter saranno pronti con un nuovo carburatore. Le operazioni avranno occupato pochissimo tempo, pochi passaggi e quasi nessun attrezzo, risparmiando notevolmente e insegnando a gestire una situazione difficoltosa. Seguendo questa guida non ci sono dubbi: ce la farete.

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