Come cambiare il filtro gasolio alla Volkswagen Touran

Tramite: O2O 27/05/2017
Difficoltà: media
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Introduzione

Avere un 'auto è come assistere una persona, con le dovute cure e accortezze, questa diventa parte integrante all'interno di una famiglia, saremo noi a premunirci qualora ci fosse un imprevisto. In questa guida vedremo: come cambiare il filtro Gasolio alla VOLKSWAGEN TOURAN, ricordiamo che farlo autonomamente, ci porterebbe a un gran risparmio, ma rimane ugualmente importante, farla revisionare e controllare da un bravo meccanico, a fine lavoro. L'organizzazione è importante per effettuare tale manodopera, riconoscere attrezzi e procedure è fondamentale per fare un ottima prestazione.

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Occorrente

  • Attrezzature adeguate
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Procurarsi le attrezzature

Come dicevo, il primo passo consiste nel procurarsi tutto l'occorrente per la sostituzione, avere un piccolo schema di come è fatto l'impianto potrebbe aiutarci a un 'esecuzione lavorativa semplice e veloce, preciso questo, che per procurarsi il ricambio possiamo orientarci a centri specializzati nei ricambi auto, portando con sè il libretto o in alternativa annotarsi il numero di telaio e il codice motore, tutto questo per avere la certezza di acquistare il prodotto adeguato.

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Una buona organizzazione

Cominciamo a organizzarci preparando tutto il materiale elencato disponendolo in modo ordinato, aprire il cofano dove è situato il motore bloccandolo con l'apposita astina, sulla sinistra di esso, troveremo il serbatoio del liquido dei tergicristalli con l'inconfondibile tappo di colorazione blu, fra esso ed il faro destro si scorge un cilindro metallico nero da cui si diramano 4 tubi in gomma, quello è il filtro che stiamo cercando. Riconoscere termini e procedure lavorative, ci torna sempre utile per non sbagliare e fare un ottimo lavoro.

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Fare attenzione alle viti

Prima di tutto questo, mettete una piccola bacinella (sotto il serbatoio) utile qualora scolasse un po' di olio, avvolgete il filtro con uno straccio adoperando possibilmente guanti in lattice, il diesel ha un odore pungente oltre ad essere nocivo e irritante al contatto con le mani, quindi fare sempre molta attenzione al contatto, la chiave torx T20 ci aiuterà a svitare le 5 viti, facendo leva con il cacciavite (usare cautela) togliere il coperchio, facendo attenzione a sganciare i tubi dall'adiacente clip che li blocca, questo per avere più comodità nei movimenti.

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Fare attenzione al riavvitamento

Continuare togliendo l'elemento filtrante pieno di gasolio, con movimenti calmi e decisi mettetelo nella bacinella, eviterete dispersione di liquido, proseguire buttando la vecchia guarnizione in gomma, a questo punto sostituitela con la nuova, ripristinate il livello di gasolio (fino a coprire il tutto, a circa un centimetro dal bordo superiore del cilindro), richiudere facendo attenzione a non rovinare l'oring e serrando le viti gradualmente (ad esempio la prima, poi la terza, la quarta, la seconda e infine la quinta) per evitare di causare disallineamenti). La perfezione contribuisce alla sicurezza, quindi il lavoro così completato, verrà sempre visionato da un bravo professionista.

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