Come cambiare il variatore ad uno scooter

Tramite: O2O
Difficoltà: media
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Introduzione

Gli amanti delle due ruote certamente sapranno quali possono essere gli imprevisti che possono avvenire guidando uno scooter. Ad esempio capita che si guasti il variatore: una trasmissione adatta per gli scooter. Generalmente viene impiegata per sostituire il classico cambio a marce. Grande proprietà di questo sistema è rendere la guida estremamente semplice e pratica, adatta per giovani e adulti. Sfortunatamente non si ha grande controllo sulla potenza del mezzo e sulla trazione. In ogni caso, è necessario sapere che per effettuare tale lavoro non è necessario recarsi direttamente da un meccanico spendendo tanti soldi. Infatti questa operazione può essere eseguita con le proprie mani senza troppe complicazioni. Prendete carta e penna e segnatevi i passaggi utili che vi permetteranno di effettuare la sostituzione in maniera adeguata. Vediamo quindi insieme come cambiare il variatore ad uno scooter.

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Occorrente

  • Chiave inglese
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Come prima cosa togliete il carter che copre la trasmissione dello scooter. Solitamente ci sono delle viti a brugola. Svitate queste ultime e noterete da sinistra verso destra il variatore, la cinghia e infine la frizione. La parte che a voi interessa è ovviamente quella relativa al variatore, ma per lavorare correttamente avrete bisogno di allentare la cinghia aprendo i due volani della frizione. Tale operazione si potrà effettuare usando semplicemente le mani ed essi si apriranno con facilità, rendendo la cinghia meno tesa.

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Prendete la chiave adeguata per il bullone che stringe il variatore e svitate per bene. A questo punto dovete sfilare il vecchio variatore dall'albero motore facendo attenzione a non lasciare alcun pezzo di quest'ultimo, ad esempio rondelle, parti plastiche o rulletti. Di solito nelle confezioni dei variatori sono presenti due set di rulletti. Introducendo entrambi avrete un'ottima combinazione, in modo tale da avere una buona risposta sia a bassi regimi che in quelli alti. Sta comunque a voi decidere quale settaggio impostare.

Continua la lettura
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Una volta settato, infilate il nuovo variatore con le stesse modalità del vecchio. In molti scooter le parti sono inserite cosi: bullone di fissaggio, ventola di raffreddamento, variatore. Dopo avere inserito in maniera corretta il variatore, riavviate il carter e fate un giro di prova. Come avrete notato, questo lavoro non richiede particolari requisiti e sopratutto non dovrete spendere tanto. Solitamente è utile effettuare la sostituzione quando vi è usura causata dal tempo. Buon lavoro!

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Consigli

Non dimenticare mai:
  • La parte che a voi interessa è ovviamente quella relativa al variatore, ma per lavorare correttamente avrete bisogno di allentare la cinghia aprendo i due volani della frizione.
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