Come cambiare il volano della Fiat Freemont

Tramite: O2O 17/06/2017
Difficoltà: difficile
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Introduzione

Presentata per la prima volta al Salone dell'automobile di Ginevra del 2011 e messa in vendita nel Maggio del medesimo anno, la Fiat Freemont è l'erede spirituale o per meglio dire l'interpretazione Europea della Dodge Journey, come si può intuire dalla linea praticamente identica. Dodge ha infatti definitivamente cessato la produzione e distribuzione per l'Europa alla fine del 2010 e fa parte, insieme al gruppo Chrysler, del macro-gruppo Italo-Americano Fiat Chrysler Automobiles (il settimo al mondo per dimensioni), dopo l'acquisizione di Chrysler da parte dello storico gruppo Torinese, completata in maniera definitiva nel 2014. Questa fusione potrà non essere stata vista di buon occhio da chi non vuol vedere le cose cambiare, ma le vendite e le azioni FIAT volano.

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Occorrente

  • Fiat Freemont
  • Officina specializzata
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La velocità angolare

Il volano è un organo meccanico di forma ovale che serve principalmente a stabilizzare il movimento dell'albero motore a cui è applicato e renderne più uniforme la velocità angolare. Per sostituire il volano è necessario prima di tutto accedere al vano motore (anteriore) e smontare completamente il blocco motore, separandolo dal telaio, dalla carrozzeria e dalla trasmissione facendo molta attenzione ad ogni cavo e congiuntura nello smontaggio (in particolare i vari cablaggi per l'impianto elettrico potrebbero richiedere un po' di tempo e pazienza), e successivamente disassemblare il blocco motore e il gruppo termico stesso. Dato l'avanzato livello tecnologico e la forte presenza di componentistica elettronica nei moderni propulsori è consigliabile rivolgersi a un tecnico specializzato.

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La Freemont

La Freemont si propone come crossover SUV facente parte del segmento D, e quindi idealmente in concorrenza con auto come la Nissan Qashqai, ma anche la Nissan Juke, la Kia Sorento e la Nissan Pathfinder. La SUV di casa FIAT è lunga quasi cinque metri (quattro e novantuno per essere precisi) per un metro e ottantotto d'altezza, il SUV Italiano (ma assemblato in Messico, a Toluca), offre tre motorizzazioni alimentate a gasolio (tutte con cilindrata 2 litri e motore multi-jet, 140 cavalli e 170 cavalli con trazione anteriore, e 170 cavalli trazione integrale 4x4) e un motore alimentato a benzina (3,6 litri V6 da 280 cavalli, trazione integrale).

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I motori diesel

I motori diesel vengono proposti con scelta tra cambio manuale a sei marce o automatico a sei marce, mentre il grosso propulsore benzina è disponibile solamente con trasmissione automatica a 6 marce. Dal punto di vista estetico il restyling è stato leggero per quanto riguarda la carrozzeria ma notevole per quanto riguarda gli interni, la cui qualità, sia dei materiali che dell'assemblaggio, è stata sensibilmente migliorata e modernizzata, più in linea con l'esigenze del mercato Europeo.

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Consigli

Non dimenticare mai:
  • E' consigliabile rivolgersi a un'officina specializzata o al vostro meccanico di fiducia
  • E' consigliabile effettuare l'operazione a motore freddo
Alcuni link che potrebbero esserti utili:

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