Come cambiare l'olio dei freni della Ka

Tramite: O2O 04/05/2017
Difficoltà: media
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Introduzione

Non tutti hanno la necessità di rivolgersi ad un meccanico per svolgere alcuni lavoretti sulla propria autovettura. Infatti, se avete una certa manualità e una buona conoscenza della meccanica, potete scegliere di fare alcuni lavori con le vostre stesse mani. Nello specifico, ci occuperemo di come cambiare l'olio dei freni di una autovettura, nello specifico, della Ford Ka. Leggete quindi la guida di seguito per sapere come procedere, cosa occorre e come muoversi per svolgere questa operazione. Buon lavoro.

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Occorrente

  • chiave poligonale, tubo lungo circa 60 cm, cavalletti che sorreggano il peso dell'auto.
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Scegliere l'olio dei freni di buona qualità

La prima cosa da fare è quella di procurarsi il necessario. Bisogna scegliere l'olio per i freni, che sia un prodotto di buona qualità in quanto un olio di scarsa qualità potrebbe risultare estremamente dannoso sia nel funzionamento sia all'impianto. Un buon olio deve avere un alto tasso di untuosità, permettendogli così di avere meno attrito e quindi di essere più lubrificante. Deve inoltre essere particolarmente viscoso, assorbire meno umidità possibile, ma soprattutto deve avere un'alta temperatura di ebollizione per evitare la formazione di bolle d'aria all'interno del circuito idraulico. Esso andrà quindi sostituito (solitamente le case produttrici delle macchine indicano ogni quanti chilometri l'olio va sostituito).

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Controllare il manuale dell'auto

Una volta scelto l'olio, ecco come procedere. Per prima cosa controllate il manuale dell'auto per comprendere che tipo di freni possiede il veicolo. Se il circuito è unico devi iniziare lo spurgo dal freno più lontano dalla pompa, se il circuito è multiplo devi invece eseguire lo spurgo in varie fasi. Infine, se l'auto è dotata di servofreno devi cominciare dall'apposita valvola di spurgo.

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Sollevare l'auto e posizionarla in maniera sicura

Per cominciare è importante sollevare completamente l'auto. Bisogna posizionarla in maniera sicura e ben salda su dei cavalletti appositi. Una volta sollevata l'auto e tolte le ruote posizionate una chiave poligonale e un'estremità di un tubo sulla valvola di spurgo, posizionate poi l'altra estremità del tubo dentro un contenitore all'interno dell'olio nuovo. Aprite la valvola e se avete fatto tutto con cura vedrete uscire l'olio vecchio (per velocizzare potete premere il pedale del freno) ed entrare quello nuovo.

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Mantenere il livello del liquido al massimo

Fate attenzione a mantenere sempre il livello del liquido al massimo, soprattutto quando vi accingete a staccare il tubo per avvitare la valvola, altrimenti si rischia di fare entrare delle bolle d'aria e, di conseguenza, anche altra umidità. Montate di nuovo la ruota, premete più volte il pedale del freno per alcuni minuti e poi sarete pronti per ripartire. Ecco che, in totale sicurezza e con grande abilità avrete svolto l'operazione senza rivolgervi ad un meccanico.

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Consigli

Non dimenticare mai:
  • Prestate attenzione nella fase di chiusura della valvola a non far entrare aria.
Alcuni link che potrebbero esserti utili:

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