Come cambiare la forcella della CBR 600 RR

Tramite: O2O
Difficoltà: media
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Introduzione

La Honda CBR 600 RR è una moto sportiva ispirata ai prototipi delle Moto Gp. Presentata per la prima volta nel 2003. Da allora ha subito diversi restiling, mantenendo comunque tutto il suo fascino. Ma come tutte le moto, anche la CBR 600 RR ha bisogno di cura e manutenzione. Infatti è fondamentale sostituire i pezzi usurati per avere il massimo della prestazione. Questo lavoro, in alcuni casi, non richiede necessariamente il dover rivolgersi ad un meccanico. Questa guida si propone appunto di spiegarvi come cambiare la forcella della CBR 600 RR.

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Occorrente

  • Forcella; Cacciavite; cacciavite a brugola;
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Sollevare la moto

Per prima cosa è necessario che solleviate la motocicletta in modo che la ruota anteriore non tocchi a terra. Potete quindi aiutarvi con dei cavalletti o con qualunque oggetto sia utile a tale scopo. Poi iniziate ad operare sulla vostra moto. Innanzitutto allentate le quattro brugole che fermano le pinze dei freni e poi sfilatele. Dopo togliete anche le quattro brugole e il dado che bloccano il perno della ruota ed estraetelo, rimuovendo in seguito la gomma. Continuate svitando le brugole che bloccano il parafango. Allentatele ed estraete il parafango. Ora dovete far compiere un solo giro di chiave alla vite che blocca il tappo del gruppo di regolazione precarico che si trova sopra la forcella che, attenzione, in questa fase deve rimanere ancora montata.

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Brugole

Procedete allentando con cautela le brugole che si trovano sopra le piastre della forcella e sfilate le forche. Adesso finite di svitare il tappo del blocco superiore e rovesciate la forcella. A questo punto dovete fare attenzione perché comincerà a gocciolare olio.

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Forcella

Cominciate con l'infilare la forcella da dove avete tolto la precedente e avvitate il tappo del blocco superiore. Fatto questo stringete le brugole che sono sopra le piastre della forcella e il tappo del gruppo di regolazione precarico. Ora rimettete il parafango al suo posto e avvitatelo. Poi rimettete la gomma e avvitate le quattro brugole e il dado che bloccano il perno. Adesso risistemate al loro posto le viti che bloccano le pinze dei freni. Ricordate che sono quattro e serratele bene. Prestate molta attenzione nel rimontare il tutto, in quanto ne vale della vostra sicurezza. Un montaggio fatto male può creare dei seri problemi di stabilità alla vostra moto. Quindi se avete delle difficoltà, il consiglio è quello di rivolgervi al vostro meccanico di fiducia. Che sicuramente saprà come cambiarvi la forcella in modo perfetto. Ed anche la vostra sicurezza sarà al sicuro.

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Consigli

Non dimenticare mai:
  • Fate attenzione una volta rimossa la forcella perché inizierà a sgocciolare olio
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