Come cambiare la Pompa dell'Acqua della moto

Tramite: O2O
Difficoltà: media
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Introduzione

La moto è, da sempre, un mezzo di trasporto molto affascinante che riesce a trasmettere, mentre la si guida, un senso di libertà che difficilmente si prova con le quattro ruote. D'altra parte è anche molto comoda per infilarsi nel traffico ed evitarsi le lunghe code oltre che per godersi le belle giornate estive. Come tutti i motori, però, non manca di creare piccoli problemi che richiedono manutenzioni a volte anche costose. Una delle problematiche più frequenti è la rottura della pompa dell'acqua. È un danno che non può essere ignorato, la Pompa dell'Acqua infatti serve a raffreddare il motore ed in sua assenza il rischio di surriscaldamento e di danni ancora peggiori è molto alto. Vediamo insieme come intervenire per cambiare la pompa nel caso in cui ci trovassimo in queste condizioni.

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Smontaggio

La prima cosa che bisogna fare è procedere allo smontaggio della pompa. Innanzitutto vanno staccati i tubi dalla conchiglia che si trova sul lato destro della moto. In questa fase bisogna prestare molta attenzione, i tubi contengono liquido refrigerante che potrebbe fuoriuscire, essendo bollente, potreste rischiare di bruciarvi. Svitiamo i bulloni con i quali è fissata la conchiglia e toglietela. Al suo interno troverete un disco di plastica al quale è ancorata una ventola. Tutti i pezzi sono tenuti insieme da una coppiglia. Smontate una per una le varie parti.

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Sostituzione

Con un giravite procedete allo smontaggio dei cuscinetti e del paraolio. Usate delicatezza per evitare di danneggiare qualche pezzo, giravite non dovesse girare non forzatelo ma aiutatevi con un martello. Arrivati a questo punto dovete montare la nuova pompa. Posizionate il nuovo paraolio nella posizione esatta in cui era posto quello danneggiato. Fate in modo che il paraolio aderisca perfettamente alle pareti, posizionate i due cuscinetti ed inserite fra di essi lo spessore.

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Rimontaggio

Una volta effettuata la sostituzione potete procedere al rimontaggio. Fissate tutte le parti esattamente nella posizione in cui si trovavano precedentemente senza dimenticare di mettere all'esterno della conchiglia il perno collegato alla ventola. Quando avrete rimontato il disco di plastica, posizionate un cilindretto fra il disco ed il perno in modo da bloccarlo. Fate attenzioni a non creare danni alle guarnizioni.
Riposizionate la conchiglia e agganciate i tubi per il passaggio del refrigerante. Effettuate uno spurgo per eliminare l'aria che si è accumulata durante la sostituzione, inserite i tubi e verificatene il corretto funzionamento.

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