Come cambiare la spia airbag alla Hyundai i10

Tramite: O2O
Difficoltà: media
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Introduzione

La nuova Hyundai I10 sembra aver rinnovato notevolmente il suo aspetto rispetto ai precedenti modelli, presenta infatti un nuovo telaio e nuovi motori. Essa risulta essere particolarmente spaziosa, anche per coloro che viaggiano nei posti dietro, oltre ad avere anche un comodo e spazioso bagagliaio. Presenta uno sterzo piuttosto leggero, il quale facilita parecchio la guida in città, oltre ad avere molti altri e diversi confort. Può capitare, però, che nel cruscotto della vostra bellissima e comoda auto, venga segnalata in modo inesatto la scorretta funzionalità della spia dell'airbag, o di qualsiasi altro componente. Ovviamente, occorre verificare se tale disfunzione esiste realmente, oppure bisogna solamente sostituire la spia danneggiata, potrete inoltre svolgere tale operazione voi stessi, risparmiando cosi notevoli somme di denaro. Continuate, quindi, a leggere questa interessante ed utile guida per apprendere in modo semplice come cambiare la spia airbag alla Hyundai I10.

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Quando le spie si accendono, non sempre indicano un malfunzionamento della parte interessata ed indicata dalla spia, in alcuni casi può trattarsi semplicemente di un falso contatto. Ecco perché risulta essere utile e fondamentale effettuare una semplice scansione della centralina della vostra auto. Tale scansione si effettua tramite un apposito scanner, ovviamente se non volete far effettuare tale verifica dal vostro meccanico e non possedere lo scanner, potrete acquistarlo poiché in commercio ne esistono diversi modelli a prezzi anche vantaggiosi.

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A volte, l'accensione della spia può dipendere da alcuni movimenti provocati dal sedile, il quale risulta far contatto con il connettore. Verificare questo specifico caso è particolarmente semplice, infatti si procede azzerando manualmente il contatore seguendo una specifica procedura. Innanzitutto, dovrete accendere il quadro senza però accendere il motore, in questo modo la spia dell'airbag rimane accesa per qualche instante spegnendosi subito dopo. Quindi, dovrete accendere prima che la spia ricominci a lampeggiare, ripetendo tale operazione almeno 3 volte.

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A questo punto, riaccendete il quadro, in tal modo il segnale dovrebbe risultare acceso per alcuni secondi fino a spegnersi completamente. In questo modo, si avvierà la procedura di diagnosi, la quale in base al tipo di lampeggiamento vi indicherà il tipo di guasto. Se, al contrario, la spia si spegnerà tempestivamente e sarà del tutto regolare, allora il problema non sarà mai esistito, trattandosi dunque di un falso contatto. Se, invece, il problema continua a manifestarsi, dovrete far controllare la vostra auto da un elettrauto, poiché potrebbe trattarsi di un reale malfunzionamento dell'airbag, il quale non va assolutamente sottovalutato.

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