Come fare la manutenzione delle gomme dell'automobile

Tramite: O2O 03/02/2016
Difficoltà: media
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Introduzione

In questa guida, passo dopo passo, provvederò a dare tutte le indicazioni su come fare al meglio la manutenzione delle gomme dell'automobile. Spesso ci si dimentica che le ruote, in particolare i pneumatici, sono l'unico appoggio del veicolo sull'asfalto e sono continuamente soggette all'usura. Mantenere le gomme in buona forma significa non solo risparmiare una somma consistente, ma anche guidare in maniera sicura.

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Prima di tutto è opportuno procedere a montare che siano idonee al veicolo che si guida e ricordarsi di controllare periodicamente il battistrada che non deve mai essere eccessivamente liscio. In poche parole, le parti in gomma in rilievo non devono mai essere consumate del tutto, per non mettere in pericolo la propria incolumità. Se si va a consultare il libretto di manutenzione del veicolo, è possibile conoscere il giusto grado di pressione delle gomme. Quando si va a gonfiare le gomme, non bisogna mai né diminuire né tanto meno superare il grado indicato. Per chiarimenti, è sempre bene rivolgersi al gommista di fiducia. Le gomme troppo gonfie rendono instabile l'automobile e possono scoppiare durante la marcia, mentre se sono sgonfie, aumentano i consumi di carburante e lo sterzo si appesantisce.

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È poi fondamentale, sempre periodicamente, far equilibrare ed allineare le gomme, di modo tale che il battistrada tocchi nel punto giusto sull'asfalto mantenendo in ottimo stato il pneumatico. Qualora non si sia sicuri dello stato delle gomme, procedere su rettilineo e ad andatura lenta e lasciare lo sterzo. Nel caso in cui l'auto andasse dritta senza la guida, le ruote sono equilibrate, in caso contrario sarà bene recarsi dal gommista.

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Un dettaglio che in pochi sanno è il fatto che le ruote posteriori si usurano molto meno rispetto a quelle anteriori. Questo significa che è possibile cambiare le ruote a coppia e non necessariamente, se non ci sono motivi, tutti e quattro gli pneumatici insieme. Sarà dunque sufficiente mettere le ruote posteriori davanti e le nuove dietro. La valvola delle gomme va controllata di tanto in tanto, in quanto è soggetta ad usura e rottura e se non funzionasse in modo adeguato, si avranno sempre le ruote sgonfie. Indispensabile non lasciare l'auto e quindi le gomme sotto il sole per lunghi periodi o a contatto con solventi o agenti chimici. Infatti, la gomma potrebbe creare crepe ed esporre a pericoli qualora non ci si accorga di ciò. Un ultimo consiglio è quello di non risparmiare sulla manutenzione o sulla sostituzione delle gomme, tenendo presente il fatto che le gomme sane garantiscono la sicurezza.

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