Come funziona il sistema di frenata automatica

Tramite: O2O 14/07/2017
Difficoltà: media
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Introduzione

Le tecnologie di frenatura automatiche combinano sensori e comandi dei freni, per impedire collisioni ad alta velocità. Alcuni sistemi di frenatura automatici possono prevenire collisioni in totale sicurezza, ma la maggior parte di essi sono progettati per ridurre semplicemente la velocità di un veicolo prima di colpire qualcosa o un ostacolo. Dal momento che gli arresti ad alta velocità sono più probabili per essere fatali di collisioni a bassa velocità, i sistemi di frenatura automatici possono salvare vite e ridurre la quantità di danni alla vettura, che si verifica durante un incidente.
Alcuni di questi sistemi forniscono assistenza al frenatore e al conducente; altri invece, sono effettivamente in grado di attivare i freni senza l'ingresso di un driver. Ecco dunque come funziona il sistema di frenata automatica.

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City safety

Per la Volvo il sistema di frenata automatica è la city safety. Ogni casa automobilistica personalizza il modo di chiamare il sistema di frenata ma la sostanza rimane la stessa. Questo sistema di franata automatica è presente già dal 2008 da parte della casa Volvo. I risultati negli ultimi anni portano dati che soddisfano. Dopo gli ultimi test di Agosto 2015, Volvo V60 è la migliore come franata automatica poco prima della collisione. L'auto svedese garantisce una decelerazione maggiore rispetto a tutte le altre auto in produzione dalle diverse case automobilistiche. Ecco, che con questa auto si evita la collisione anche ad una velocità di 40 km orari.

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Dispositivo radar

Per evitare gli incidenti, le case di automobili installano un dispositivo radar sul parabrezza. Questo si alimenta direttamente dalla centralina, che trasferisce informazioni sulla velocità di giuda, la traiettoria e sulla distanza tenuta dal veicolo che vi precede. Il sensore capisce se ci sarà una collisione. Nel caso in cui ci fosse poca distanza di sicurezza, o siate a rischio di tamponamento; questo sistema manda informazioni al sistema frenante. Il sistema si aziona a quel punto se il guidatore non preme il freno velocemente.

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Test sui sistemi di frenata

I benefici di questa invenzione, sono tanti. Dagli ultimi test sui sistemi di frenata emerge una ottima efficienza ed efficacia. Nel 2013, le auto che non soddisfano questo sistema di frenata sono il 69%. Nel 2015, la percentuale è ulteriormente più bassa e pari al 39%. Dati che confortano se si pensa che questo sistema di frenata evita il rischio di incidenti. Secondo ricerche effettuate dalla Commissione Europea circa otto mila persone sono salve ed evitato incidenti.

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