Come importare un'auto dagli USA

Tramite: O2O
Difficoltà: media
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Introduzione

Chi di voi non ha mai sognato di guidare le classiche auto del sogno americano? Le Ford Mustang, le Chevrolet Corvette e Camaro, ma anche auto europee come Jaguar, MG, Porsche, il maestoso pickup? Oppure acquistare auto europee ad un prezzo competitivo sul mercato americano? In molti si chiederanno se sia possibile importare un auto dagli USA, per poterla poi utilizzare In italia. La risposta è Si! La questione potrebbe risultare conveniente dal punto di vista economico, ma dal punto di vista burocratico ci sono molti ostacoli da superare.

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Primo cosa da fare è provvedere al PAGAMENTO del veicolo, che deve essere effettuato tramite bonifico internazionale. Oggi effettuare un bonifico internazionale è semplice, come effettuarne uno da destinare ad una banca presente nei confini nazionali.

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Il secondo passo consiste nell'IMPORTAZIONE del mezzo. Si dovrà contrattare uno spedizioniere che la trasporti fino al porto, la imbarchi in un container e la invii in Europa. Giunta su territorio comunitario, l?auto dovrá essere affidata ad uno spedizioniere doganale, che si incarichi di scaricare il container dalla nave ed occuparsi dello sdoganamento dell?auto.

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Bisogna, poi, provvedere all' IMMATRICOLAZIONE del bolaide presso la Motorizzazione civile. L?immatricolazione dell?auto in Italia avviene tramite doppia targatura Germania/Italia. L?auto viene lasciata presso l?agenzia per alcuni giorni, viene collaudata dagli Ing. Tedeschi e dopo un mese circa si hanno le targhe Italiane.
I documenti che servono quindi per questa procedura sono il Title (l'equivalente USA del nostro CDP); la Bolla Doganale originale sulla quale sono riportati il nome del proprietario importatore, i dati di riconoscimento del veicolo; la prova che i diritti doganali sono stati assolti; la Fattura di Acquisto; RC italiana (vi sono compagnie assicurative che assicurano senza alcun problema autoveicoli con targa USA).

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Per concludere c'è il momento dell' OMOLOGAZIONE. La legislazione comunitaria richiede una serie di caratteristiche tecniche che le autovetture made in USA non possiedono. Ad esempio:  
- le luci di posizione anteriori in Usa sono gialle, da noi bianche;  
- le frecce sono di colore rosso negli States mentre da noi arancio;  
- i fendinebbia posteriori, obbligatori in Europa, non vengono montati dalle case automobilistiche americane e cosi via..  
Questa fase di verifica è molto importante al fine di rendere le auto made in USA compatibili con le normative europee in materia.

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