Come installare l'assetto alla Fiat Punto Evo

Tramite: O2O
Difficoltà: media
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Introduzione

Chi possiede un'automobile sa bene che essa necessita di numerose cure ed attenzioni per poter funzionare bene e garantire la massima sicurezza in strada. Per questo è necessario svolgere delle operazioni di manutenzione frequenti. Alcune di esse richiedono l'intervento di una persona specializzata mentre altre si possono eseguire anche da soli. Nella seguente guida pertanto verrà spiegato, in pochi e semplici passaggi, come installare l'assetto alla Fiat Punto Evo.

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Usare gomme strette

Una soluzione piuttosto efficiente può essere quella di togliere parte del peso e delle inerzie. Mettendo infatti quattro cerchi leggeri e delle gomme più strette, sarà possibile migliorare l'assetto e ridurre sensibilmente l'attrito con l'aria.

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Usare il kit

La Fiat Punto Evo è dotata di un kit la cui speciale filettatura non ha sporgenze che possono essere attaccabili da influssi ambientali e gli scodellini molla fatti di alluminio, che sono fissati con un controdado, possono offrire grande stabilità e sicurezza. Infine sono comprese in dotazione anche le chiavi a gancio perfettamente compatibili. I benefici del kit sono molti: si ha un abbassamento di circa 30-50 mm sia nella parte anteriore che posteriore, le piastre a molla e i dadi di bloccaggio sono formati da una lega in alluminio, le molle sportive sono realizzate con materiale molto resistente. Infine il rivestimento superficiale è costituito da un materiale che ha molta resistenza alla corrosione.

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Scegliere il kit

La Fiat mette in commercio, per la Fiat Punto Evo, due diversi tipi di kit che si possono installare tranquillamente sulla propria auto. Il kit assetto è un kit di elaborazione che prevede di migliorare l'impianto frenante attraverso l?uso di freni a disco auto-ventilati e forati, sia anteriori che posteriori, con delle pastiglie dei freni anteriori aventi prestazioni molto alte. Le molle sono ribassate di circa 15/20mm e si dispone di installazione dei cerchi in lega. Il kit Esse Esse è invece un kit la cui caratteristica rievoca la cassetta di trasformazione del modello Abarth. Solo per motivi di sicurezza il kit viene installato abbinato esclusivamente al kit assetto. Il kit prevede anche dei cerchi in lega tipo Abarth bianchi oppure color titanio e pneumatici, dei dischi per i freni anteriori che sono auto-ventilati e forati, dei dischi per i freni posteriori che sono forati, le pastiglie dei freni anteriori con alte prestazioni, le molle sia anteriori che posteriori che sono ribassate.

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