Come legare una bici

Tramite: O2O
Difficoltà: media
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Introduzione

La bicicletta è un pratico mezzo per circolare, nonché una validissima alternativa ecologica all'automobile. Nelle grandi città esistono delle piste ciclabili attrezzate di segnaletica, che permettono al ciclista di girare agilmente, senza dover fare lo slalom tra le auto. Purtroppo, i proprietari delle bici devono attrezzarsi contro i furti. È quindi importante legare una bici in modo da scoraggiare i ladri che potrebbero rubarla. Ecco come.

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La bici permette di spostarsi in modo agevole per fare commissioni, sbrigare pratiche o semplicemente per andare a lavoro. Chiunque può possedere una bici e il suo utilizzo non è regolato da alcun codice, come avviene, invece, per moto ed automobili. Non possiede una targa e non deve essere registrata. Quindi, il suo possesso non può essere collegato ad una persona in particolare. Per questo, crescono ogni anno i furti di bici. L'accortezza consiste nell'utilizzare un sistema per proteggerla quando la lasciamo parcheggiata. Si possono utilizzare catene, lucchetti e cavi. La loro efficacia antifurto è in misura del loro prezzo. Prezzo che dipende anche dal valore della bici stessa.

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Il lucchetto è costituito da un ferro a forma a U. La forma ideale deve essere abbastanza largo da poter includere più parti della bici. La larghezza è importante poiché non si riesce a fare leva per poterlo aprire con un grimaldello. Il punto a cui ancorarlo deve essere fisso, ideale è un palo. Inoltre non deve poggiare mai a terra. In quanto, in questa posizione permetterebbe di esercitare forza su di esso riuscendo a romperlo. Il sistema del lucchetto a U è molto efficace poiché segare o rompere i due bracci della U comporterebbe fatica e tempo e il ladro non avrebbe sicuramente voglia di essere scoperto. Il suo prezzo varia in base al grado di sicurezza garantita.

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La catena con lucchetto formata da maglie concatenate e termina con un lucchetto. La catena è molto flessibile nell'utilizzo, in quanto, può essere passata attorno alle varie componenti della bici con facilità. La struttura delle maglie ne determina la sicurezza. Più sono solide e resistenti, maggiore è la loro opposizione alla leva che può essere esercitata per romperle. Quando si lega una bici con la catena, è importante includere un pezzo saldo del telaio. Se si fa passare solo attraverso i raggi, si corre il rischio di trovare, al ritorno, solo la ruota. Passare la catena prima dentro i raggi e poi dentro il triangolo centrale e poi attorno ad un palo.

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