Come misurare il livello del refrigerante

Il liquido refrigerante ha una funzione molto importante nei motori delle auto, poiché deve mantenere costante la temperatura. Il livello del liquido refrigerante è fondamentale controllarlo periodicamente, per garantire il perfetto funzionamento dell'auto. A tale proposito, in questa guida spieghiamo come misurare in modo adeguato, il livello del refrigerante per il motore.

Per tenere sempre l'auto in perfetta efficienza, il livello del liquido refrigerante deve essere monitorato almeno ogni paio di mesi, o dopo circa 1.200 chilometri. La misurazione va comunque effettuata sempre quando il motore è freddo, e l'auto si trova perfettamente in piano, in modo da ottenere una misurazione senza margini di errore.

Una volta constatato che il livello si trova effettivamente al centro delle due tacche, e il motore è completamente raffreddato, allora significa che il livello è a posto. In caso contrario possiamo scegliere il rabbocco, oppure asportarlo del tutto con una cannuccia di plastica per poi versarne del nuovo. A margine di quanto sin qui descritto, c'è da aggiungere che nel periodo estivo ed in particolar modo in giornate molto calde, il liquido è maggiormente soggetto all'evaporazione, quindi ad una discesa repentina del livello, per cui i controlli devono essere più frequenti, per evitare che il motore surriscaldandosi possa subire danni, soprattutto alla guarnizione della testata del motore.

Se siamo costretti a misurare il livello del refrigerante a motore caldo, è tuttavia importante proteggere il viso con occhiali, e le mani con dei guanti abbastanza spessi, per evitare scottature con il liquido bollette o con il vapore. In genere il serbatoio che contiene il liquido refrigerante ha una colorazione molto intensa, ed è fatto di plastica trasparente, quindi facile da individuare. Il serbatoio inoltre è dotato di due tacche, di cui una serve per controllare il livello minimo e l'altra il massimo, e la posizione ottimale è quando il liquido si trova giusto al centro. Man mano che il motore si raffredda, il livello del liquido tende a passare dal massimo al minimo, viceversa quando è caldo sale al massimo, e ciò significa che non sta raffreddando adeguatamente il motore dell'auto. Se non riusciamo ad individuare le tacche, per misurare il livello del liquido refrigerante, possiamo spostarlo leggermente, oppure pulirlo con uno straccetto bagnato in acqua se è lo sporco ad impedirci la lettura.

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