Come montare dei copri manubrio tuning ad una moto

Tramite: O2O
Difficoltà: media
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Introduzione

Gli appassionati della moto spesso non si accontentano d'acquistare. Personalizzare la moto con l'aggiunta di accessori e modifiche, di solito è il passo successivo all'acquisto per sfoggiare un modello unico, inimitabile e perché no? Che susciti l'invia degli altri centauri. Alcune modifiche e, l'aggiunta di accessori alla moto, sono consentite. Il termine utilizzato oggi per indicare questa tendenza viene dall'inglese tuning. Il tuning (dall'inglese to tune, regolare, accordare, mettere a punto) è originario degli Stati Uniti d'America negli anni sessanta con le Hot rod, le T-bucket e le Lowrider per restare nel campo delle quattro ruote o, in campo motociclistico, nei Chopper. Solo in un secondo momento raggiunge l'Europa e quindi l'Italia, diventando così un fenomeno conosciuto in tutto il mondo. Ci sono anche marchi automobilistici come, ad esempio, Abarth, che hanno deciso di dedicarsi a questo fenomeno, strategia di marketing decisa per avvicinarsi al pubblico giovane e per evidenziare la caratteristica di "preparatore" che il marchio porta con sé. In questa semplice e veloce guida vi spiegherò, nella maniera più chiara e comprensibile possibile, come montare correttamente dei copri manubrio tuning ad una moto.

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Occorrente

  • copri manubrio nuovi
  • alcool
  • taglierino
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La prima cosa da fare per montare i copri manubrio, è di recarvi presso un buon rivenditore di accessori per auto e moto, o meglio ancora presso un negozio di tuning e, in seguito verificare con la carta di circolazione della motocicletta, quali sono le marche e i modelli di copri manubrio compatibili con la marca e il modello della vostra moto.

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Una volta che avrete acquistato i copri manubrio procedete alla sostituzione di quelli vecchi. Non è un'operazione particolarmente difficile, vi basterà soltanto usare qualche accorgimento. Successivamente, servitevi dell'alcool etilico e, spruzzatelo sotto i copri manubrio originali, cercando di farli penetrare tra la gomma e il manubrio stesso. In questo modo i vecchi copri manubrio scivoleranno via più facilmente.

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Questo accorgimento non sarà necessario se i vecchi copri manubrio saranno talmente rovinati da non richiedere particolare cura. In tal caso, utilizzando un taglierino ben affilato, tagliateli ed asportateli. A questo punto, pulite accuratamente i manubri, sgrassandoli per bene con l'alcool.

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L'alcool etilico, oltre ad essere un eccellente sgrassatore, in questo caso ha anche la funzione di collante, perché dopo la sua evaporazione consentirà ai nuovi copri manubri di restare attaccati. Adesso non vi resta che mettere in posizione i nuovi copri manubrio, nei relativi alloggi. È di fondamentale importanza eseguire questa operazione con un manubrio alla volta, fissandone prima uno e poi l'altro.

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Quando saranno fissati tutti e due, lasciate asciugare bene per almeno sei ore. È sicuramente meglio procedere al montaggio dei nuovi copri manubrio di giorno e non di sera perché in questo modo sarete certi che si asciugheranno perfettamente e, l'umidità della notte non influirà sul'asciugatura. Dopo sei - sette ore, i nuovi copri manubrio che avete montato saranno fissati perfettamente e non scivoleranno via.

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