Come montare i fari allo xenon sulla Polo

Tramite: O2O
Difficoltà: difficile
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Introduzione

Una delle operazioni che suscita i dubbi maggiori tra gli automobilisti, riguarda il montaggio dei fari sulla propria auto. In questo caso, scoprirete come fare ciò utilizzando dei fari allo xenon su una Volkswagen Polo, ricordando e sottolineando comunque che tale operazione non è affatto prevista nelle normative del codice stradale. Avendo a disposizione un kit adatto, potrete comunque effettuare questa operazione in totale autonomia, arrivando a risparmiare anche cifre che si aggirano intorno al centinaio di euro. Ecco dunque come montare i fari allo xenon sulla Polo.

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Occorrente

  • Kit per lampade allo xenon
  • cacciavite
  • Guanti siliconati o tipo medicali
  • trapano-avvitatore
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Scollegare il polo positivo

Anzitutto, dovrete scollegare il polo positivo della batteria della vostra macchina. Questa operazione trova spiegazione in due principali motivazioni. La prima riguarda la sicurezza dal momento che, entrando in contatto con parti elettriche, dovrete evitare in qualsiasi modo di prendere scosse con un amperaggio così elevato. Il secondo riguarda una motivazione prettamente tecnica. Infatti, se accenderemo un contatto con la presenza di un'interferenza positiva di livello maggiore, i fari potrebbero bruciarsi velocemente, rischiando di danneggiare anche la centralina di controllo dei fari. Avuta l'avvertenza di queste due precauzioni, il proseguo sarà molto semplice.

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Collegare i cavi della lampada allo xenon

Dotatevi di un paio di guanti tipo medicale in caucciù o siliconati, accedete al faro e staccate le vecchie lampadine alogene della vostra auto, facendo pressione sul fermo o forbice che tiene le lampadine. Successivamente, dovrete staccare i due cavi che sorreggono le lampadine, prendere la vostra lampadina allo xenon e collegare i due cavi che fuoriescono da essa alla centralina in dotazione. In seguito, dovrete porre la lampadina allo xenon nella fessura che prima ospitava la lampada alogena, per poi collegare i cavi restanti con i due cavi liberi che fuoriescono dalla centralina.

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Provare i fari

Oltre a ciò, dovrete procurarvi un trapano-avvitatore per fissare la centralina in un punto coperto e ben protetto da fonti di calore, acqua e quant'altro. A questo punto, dovrete ricollegare il positivo della vostra batteria e provare i vostri fari, per verificare se avrete collegato i cavi in modo corretto. Nel caso in cui i fari non dovessero funzionare, ricontrollate i contatti partendo dalla lampada immessa nel foro di entrata della vecchia lampada alogena. Se il tutto non dovesse ancora funzionare, controllate gli innesti dell'entrata dei cavi di dotazione dalla lampada alla centralina. Buon lavoro!

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