Come montare il depressore allo spinterogeno motore fire

Tramite: O2O
Difficoltà: facile
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Introduzione

In questo articolo vogliamo aiutarvi a capire in che modo è possibile montare il depressore allo spinterogeno motore fire. Infatti grazie a questa guida saremo in grado, con le nostre mani e con il classico metodo del fai da te, di compiere delle azioni meccaniche, che a prima vista potrebbero anche apparire difficili. Molto spesso può succedere che il motore si spenga quando è al minimo di giri. Questo problema può derivare dal fatto che il depressore montato allo spinterogeno si è guastato. La funzione del depressore correttore è proprio quella di agire sul variatore di anticipo, in modo da far aumentare i giri del motore, nel caso questo stesso è al minimo. Nel caso il variatore non funzionasse, il depressore correttore fa scendere i giri del motore, fino a farlo spegnere del tutto. Cambiare il depressore allo spinterogeno è semplice ed in questa utile guida spiegheremo come fare. Pronti per iniziare? Buon lavoro.

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Occorrente

  • Un depressore correttore per spinterogeno
  • Un giravite
  • Un pezzetto di filo di ferro sottile
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La prima cosa da fare è quella di comprare presso un rivenditore di ricambi per auto, un depressore correttore per spinterogeno motore fire. In genere il suo costo si dovrebbe aggirare intorno ai 15 euro. A questo punto, quando avremo il pezzo da sostituire, possiamo aprire il vano motore e mettere l'asta che lo fa restare aperto, in modo da poter lavorare liberamente. Sulla parte destra del motore, troveremo lo spinterogeno col depressore montato sopra, che è tenuto fissato da due viti.

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Stacchiamo il tubicino di gomma che è attaccato al depressore e con l'aiuto di un giravite, svitiamo le viti che lo fissano allo spinterogeno e solleviamolo un poco. Noteremo che dal depressore fuoriesce una levetta in plastica, che è agganciata all'interno dello spinterogeno a pressione, noi dobbiamo far leva con il giravite, per cercare di sganciare la levetta del depressore ed estrarlo per bene.

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A questo punto possiamo posizionare il nuovo depressore allo spinterogeno motore fire. Per farlo dobbiamo far agganciare la sua levetta che ha il foro, alla levetta che si trova interna allo spinterogeno stesso. Per aiutarci possiamo creare con il fil di ferro, una sorta di gancetto, fino a fare agganciare bene la levetta. Estraiamo il filo di ferro ed avvitiamo le viti che fissano il depressore. Non ci resta che rimontare il tubicino nella sua cannula e chiudere il cofano della nostra macchina. Ed ecco che il nuovo depressore è montato e non ci resta che provare l'auto e vedere se ogni cosa va bene!

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Consigli

Non dimenticare mai:
  • In caso incontrassi difficoltà ad agganciare la levetta, smonta la calotta e la spazzolina per aiutarti accedendo anche dall'interno dello spinterogeno.
Alcuni link che potrebbero esserti utili:

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