Come pulire gli spruzzini dei tergicristalli della macchina

Tramite: O2O
Difficoltà: facile
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Introduzione

Capita spesso che gli spruzzini dei tergicristalli della macchina non funzionino correttamente. Ad esempio erogano poca acqua oppure solo aria a causa dell'intasamento degli ugelli. Questo problema è causato dalla presenza del calcare. Ripristinare il giusto funzionamento è fondamentale per una corretta visibilità. Questo spiacevole inconveniente si può risolvere facilmente. Nel caso che non si riesce a rimuovere l'ostruzione è consigliabile sostituirli. Leggendo questo tutorial si possono avere alcuni utili consigli e delle corrette informazioni su come pulire gli spruzzini dei tergicristalli della macchine in modo semplice, veloce ed economico.

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Occorrente

  • Anticalcare
  • Bacinella di plastica
  • Bomboletta di aria compressa
  • Spilla
  • Pinze
  • Filo di ferro
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Spilla

La prima cosa da fare è quella di ascoltare il rumore che emette la pompa del liquido. Quando il foro è bloccato si sente il rumore anche senza lo spruzzo dell'acqua. A volte l'ostruzione è dovuta alla cera oppure al lucido della carrozzeria. Bisogna allora utilizzare una spilla per liberare le ostruzioni più profonde. Si deve spingere la spilla in profondità, ma non si deve esercitare troppa pressione altrimenti si può spezzare lo spruzzatore. Se non si riesce a liberare lo spruzzatore con la spilla bisogna infilare un sottile filo di ferro. È consigliabile l'utilizzo di un filo elettrico a cui viene tolta la guaina.

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Smontaggio

In questo caso bisogna staccare il tubo dalla parte inferiore dello spruzzatore. Questa operazione può essere eseguita con estrema facilità. Si deve togliere il beccuccio schiacciando semplicemente il pollice e l'indice in prossimità della giunzione con lo spruzzatore. Se è bloccato è opportuno utilizzare un paio di pinze per torcerlo in entrambi i sensi; questa operazione permette di allentarlo. A questo punto si devono estrarre gli ugelli dal cofano. Bisogna aprire un'altra volta il cofano del vano motore e tirare gli spruzzatori verso l'alto, attraverso il foro di alloggiamento. Dopo che i fermi compressi sono usciti il resto dell'ugello scivola fuori senza alcuna difficoltà.

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Ammollo

A questo punto bisogna mettere gli spruzzatori in una bacinella di plastica e versare al suo interno dell'anti-calcare. Gli spruzzatori devono essere sommersi completamente; poi, si lascia agire il prodotto per circa un'ora. Successivamente bisogna verificare con un ago oppure uno spillo che gli ugelli non sono più otturati. In caso contrario è preferibile utilizzare una bomboletta ad aria compressa per liberarli. Si deve spruzzare l'aria fino a quando non si vede la formazione di bolle d'aria all'altro capo. In seguito si devono prendere i due spruzzini (senza risciacquarli) si mettono ad asciugare.

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Montaggio

Ora è il momento di rimontare gli ugelli per il liquido tergicristalli. Bisogna inserire lo spruzzatore nel foro sopra il cofano in modo che sia rivolto verso il parabrezza. Bisogna esercitare un po' di pressione quando si esegue questa operazione. In questo modo i fermi di plastica si espandono e lo bloccano nella posizione corretta. Successivamente bisogna unire il tubicino del liquido tergicristalli allo spruzzatore. In seguito bisogna avviare il motore per controllare se il sistema di lavaggio del parabrezza funziona correttamente. Se non si ha una discreta manualità né esperienza è preferibile andare in officina per far eseguire questo tipo di lavoro. Mentre se si decide di provare con il metodo fai date basta seguire attentamente tutte le indicazioni di questa breve guida per riuscire a pulire gli spruzzini dei tergicristalli della macchina in breve tempo.

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