Come riparare il cambio automatico della Smart

Tramite: O2O 05/01/2017
Difficoltà: media
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Introduzione

Se utilizziamo spesso la macchina ed in particolare la Smart, può capitare che si rompe il cambio automatico a causa dell'eccessivo uso. Se quindi andiamo dal meccanico è ci chiede una cifra esosa per riparlo, allora possiamo farlo da soli se siamo abili nell'arte del fai da te e abbiamo una certa praticità con le auto. A tale proposito in questa guida, vediamo come riparare facilmente il cambio automatico della Smart.

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Verificare le cause del malfunzionamento

Innanzitutto bisogna capire la causa del malfunzionamento che spesso è dovuto all'attuatore, ossia al contenitore in metallo dove vi sono all'interno dei canali, attraverso i quali scorre l'olio che viene aspirato da una pompa collegata al motore. Allora in questo caso avviamo il motore, e se sul quadro della macchina non compare nessuna spia rossa e soprattutto fissa, lo spegniamo nuovamente e lo riavviamo. In questo modo l'attuatore si resetterà, con la possibilità che l'auto possa camminare di nuovo.

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Resettare il cambio

Se dopo questa operazione la macchina riparte vuol dire che il problema si è risolto, ma bisogna prestare attenzione in quanto è un campanello d'allarme, perché potrebbe capitare che accelerando la macchina si fermi all'improvviso, oppure nella migliore delle ipotesi riprenda anche a funzionare correttamente. Allora bisogna sincerarsi che il problema sia effettivamente legato ad un malfunzionamento dell'attuatore, e si deve procedere quindi nel seguente modo. Si accende l'auto e si imposta il cambio in A o 1 e se la Smart in questa posizione non cammina, si dovrà prendere in considerazione la possibilità di sostituire l'attuatore. La soluzione ideale invece per eliminare il problema solo temporaneamente è il resettaggio, che si effettua ad un costo irrisorio ossia circa 40 euro.

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Sostituire l'attuatore

Un'altra soluzione invece più costosa ma efficace che risolve il problema definitivamente, consiste nella sostituzione dell'attuatore il cui costo è di circa 300 euro. Un modo per testare il corretto funzionamento dell'auto, consiste quindi nel tirare il freno a mano dando dei piccoli colpi di acceleratore, e se il motore si avvia senza bloccarsi o singhiozzare di continuo, significa che molto probabilmente avremo risolto il problema. Per la sostituzione dell'attuatore il consiglio è di rivolgerci ad un meccanico di fiducia che ci dirà se effettivamente conviene cambiare il pezzo, o eventualmente non farlo se la nostra Smart è piuttosto vecchia, e soprattutto con un motore usurato dall'eccessivo uso.

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