Come riparare il carburatore della moto

Tramite: O2O 08/07/2017
Difficoltà: media
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Introduzione

La corretta e costante manutenzione della moto è un fattore che non va mai trascurato in quanto alcune parti potrebbero subire un graduale deterioramento mettendo in pericolo chi viaggia a bordo. A tal proposito, ci sono alcune parti che vengono sottovalutate solo perché meno importanti rispetto a pneumatici, luci e freni. È il caso del carburatore, che ha il compito di preparare la giusta miscela tra aria e carburante. Riparare il carburatore della maggior parte delle moto è molto semplice grazie ai kit forniti in dotazione, che consentono una facile sostituzione di tutte le guarnizioni, dei getti, del galleggiante e di tutti i bulloni necessari per smontare il carburatore e riportarlo come nuovo. Vediamo allora, come riparare il carburatore della moto.

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Rimuovere il carburatore

Allentare il filtro dell'aria a morsetto e le viti del collettore di aspirazione dal carburatore. Far scorrere la linea di erogazione del carburante fuori dal suo spazio, assicurandosi che il tubo del carburante sia isolato onde evitare fuoriuscite di carburante. Far scorrere il carburatore fuori dalla sua posizione per accedere al suo coperchio superiore, dove il cavo dell'acceleratore è ancora attaccato. Utilizzare un cacciavite per rimuovere il tappo e far scorrere il cavo fuori dal suo punto di connessione e dal gruppo di scorrimento.

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Pulire il carburatore

Rimuovere il carburatore dal veicolo allentando le viti sulla fascetta e la porta di aspirazione con un cacciavite. Appoggiare il carburatore su una panca piana all'interno di una padella. Svitare le viti inferiori che fissano la ciotola al resto del corpo con una chiave poligonale. Estrarre la ciotola, la valvola a galleggiante, lo stantuffo e la guarnizione della ciotola. Rimuovere i getti a spillo con una chiave a testa esagonale o, in alternativa, con una pinza. Il getto a spillo si attacca al corpo de carburatore e può essere rimosso scollegandolo dal gruppo del cavo dell'acceleratore; infine, rimuovere le molle. Fare attenzione a ricordarsi il posto di ogni singola parte per non complicare il successivo montaggio.

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Montare il carburatore

Assicurarsi che tutti i bulloni vengano rimossi dal corpo del carburatore e spruzzare all'interno del corpo e della ciotola un detergente spray per carburatori. Utilizzare un pennello a setole morbide per rimuovere eventuali residui di carburante. Rimettere le molle e la valvola galleggiante al loro posto e fissare la guarnizione della coppa e la ciotola, per completare la ricostruzione. Rimontare il carburatore al motore ed effettuare le regolazioni del minimo, se necessario.

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