Come sostituire gli ammortizzatori alla Ford Ka

Tramite: O2O
Difficoltà: media
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Introduzione

La macchina richiede molta manutenzione e il suo uso prolungato comporta l?usura delle sue componenti più a contatto con la strada, che vanno dunque frequentemente verificate e sostituite qualora troppo vecchie. Tra le componenti che sono soggette a maggiori sollecitazioni gli ammortizzatori occupano un posto di rilievo. Dossi, chilometri e buche mettono a dura prova questa componente che generalmente va sostituite dopo i 50.000 chilometri (se l?auto viene impiegata in tragitti costituiti da fondi stradali in ottimo stato si possono raggiungere anche i 70.000/80.000 chilometri senza avere problemi). Nella guida che segue illustreremo come sostituire gli ammortizzatori ad una Ford Ka. L?operazione richiede molta pazienza e precisione, ma non è necessario essere professionisti per agire in autonomia e risparmiare molti soldi.

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Occorrente

  • Cric
  • Cacciavite
  • Guanti di protezione
  • Morsa meccanica
  • Prodotto anti ruggine per auto
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Sollevate l'auto

La prima azione da compiere è quella del sollevamento dell?auto. Generalmente è necessario l?apposito sollevatore meccanico, ma si può usare anche il classico jack di sollevamento auto (su Internet si trovano molte offerte interessanti). Una volta sollevata l?auto, occorrerà smontare tutti i pneumatici. L'azione richiederà solo pochi minuti. Se non siete esperti, seguite le brevi indicazioni che vi riporteremo qui di seguito.

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Smontate i pneumatici

Per smontare i pneumatici dovrete agire in questo modo: rimuovete per prima cosa il coprimozzo ed allentate poi i dadi. Per effettuare questa operazione, di basterà muovere i dadi in senso antiorario. A questo punto, per sollevare opportunamente la ruota da terra, dovrete ruotare energicamente la manovella ed azionare il meccanismo del cric. Ora potrete togliere facilmente tutti i dadi e togliere le ruote dal loro apposito vano. La vostra attenzione potrà ora concentrarsi sugli ammortizzatori. Vediamo come sostituirli seguendo una modalità semplice e veloce.

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Sganciate i vecchi ammortizzatori

Ora si potrà procedere con lo svitare le viti che fissano gli ammortizzatori. Prestate sempre la massima attenzione alla ruggine che dovrà essere rimossa con minuzia a pazienza, fino alla sua scomparsa definitiva. Per svolgere al meglio tale operazione, utilizzate uno specifico prodotto antiruggine per auto. Impiegando delle morse meccaniche, scollegate anche gli attacchi superiori e rimuovete i vecchi ammortizzatori usurati.

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Verificate il modello dei nuovi elementi

A questo punto si potranno installare i nuovi ammortizzatori. Questi ultimi possono essere acquistati da un concessionario di fiducia o su Internet. In questo ultimo caso, si potranno fare davvero degli ottimi affari, ma bisogna stare anche attenti ad acquistare il modello corretto. Pertanto se non si è esperti, si consiglia di recarsi sempre da un rivenditore autorizzato.

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Installate i nuovi ammortizzatori

Acquistati gli ammortizzatori desiderati, non resta che avvitare i dadi e i relativi bulloni. Messi gli ammortizzatori nuovi della Ford Ka in pozione corretta, riavvitate gli assi superiori e posteriori. Infine potrete montare i quattro pneumatici e riposizionare l?auto a terra.

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Effettuate una prova su strada

Non resta che effettuare un test di prova e collaudare il vostro lavoro. Se l?auto si presenta morbida e non sentite rumori strani potrete ritenervi soddisfatti del vostro operato. L?operazione non è semplicissima e richiede un minimo di conoscenza, ma con la giusta pazienza e attenzione potrete sicuramente fare un ottimo lavoro e risparmiare cifre di denaro significative.

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