Come sostituire il cambio di un quad

Tramite: O2O
Difficoltà: media
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Introduzione

Molto probabilmente, chiunque possieda un quad ha già dovuto fare i conti con la sostituzione del cambio almeno una volta. Spesso, infatti, questa parte del mezzo, molto delicata, subisce diversi danni ed è più soggetta a malfunzionamenti. Prima di "regalare soldi a un meccanico", quindi, potreste voler consultare questa guida in cui vi mostreremo come sostituire un cambio senza ricorrere all'aiuto di un professionista del settore. Con buona volontà, un pizzico di manualità e tanta pazienza, non c'è proprio nulla che non si possa fare da soli nel mondo del fai-da-te!

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Occorrente

  • chiave
  • guanti
  • cambio nuovo
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Usando il vostro libretto di circolazione, come prima cosa, dovrete cercare il modello del cambio del quad nella sezione in cui sono indicati i componenti del veicolo. Una volta trovato il modello, potrete contattare delle persone di fiducia o cercare su internet il cambio, o magari un modello simile e compatibile con le caratteristiche del quad. Una volta preso il prodotto, dovrete passare i dischi della frizione con dell'olio per motori, cercando di distribuire nella maniera più uniforme possibile il liquido, magari immergendo il pezzo.

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Per poter lavorare sul quad, occorre porlo su un possibilmente rialzato, anche se difficilmente lo si può avere, e perciò va bene anche una superficie piana e stabile. Usando la chiave apposita dovrete rimuovere la copertura della frizione, facendo cura di rimuovere tutte le viti presenti, e mettendole di lato per poterle rimontare. Le viti da svitare sono anche quelle del disco di pressione del quad, che è da rimuovere insieme agli altri dischi che si trovano dietro.

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A questo punto potete procedere con la sostituzione vera e propria. Prendendo il kit di ricambi che vi sarete anticipatamente procurati dal vostro meccanico di fiducia, cominciate ad alternare un disco della frizione ad un disco di alluminio o acciaio. Continuate fino ad arrivare all'ultimo disco, il quale, se avrete fatto tutto correttamente, dovrà necessariamente essere un disco della frizione. Reinserite, quindi, il pistone che teneva assieme i dischi e riposizionate il disco di pressione.

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Una volta finito il montaggio del pezzo, dovrete richiudere tutto, collocando le viti nella posizione originaria, in modo da poter rimettere la copertura della frizione nella posizione giusta. Per assicurarsi una buona pulizia e un miglior funzionamento, una pulizia della zona e dei contatti è da fare, e successivamente occorre settare di nuovo le impostazioni dei manubri, come l'accelerazione.

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