Come sostituire il filtro antipolline alla Lada Vesta

Tramite: O2O
Difficoltà: media
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Introduzione

La Lada Vesta è una piccola auto per famiglie, appartenente al settore delle berline tre volumi compatte, prodotta da AvtoVAZ a partire dal 2015. Disegnata dal Britannico Steve Mattin (tra le sue "firme" più famose troviamo, oltre ad alcune Volvo recenti, la SLR McLaren, e le Mercedes Classe S, Classe SL, Classe SLK e Classe M nei modelli dal 2003 al 2005), è stata presentata al Salone Internazionale dell'auto di Mosca nell'Agosto del 2014, e messa in produzione solamente un anno più tardi, nel Settembre 2015, a Izhevsk, nella Russia europea centro-orientale, non molto lontano dagli Urali. Ad oggi è una delle auto più vendute in Russia. Oltre alla linea gradevole e al prezzo contenuto, la storica semplicità d'utilizzo e di manutenzione di tutte la Lada ha probabilmente contribuito al suo successo. Con la Vesta, operazioni di manutenzione ordinaria come sostituire il filtro dell'olio, quello dell'acqua o il filtro antipolline, sono semplici e non richiedono costi eccessivi.

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Occorrente

  • Lada Vesta
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La Vesta è costruita su piattaforma (nome in codice B/C) sviluppata in collaborazione con il gruppo Renault-Nissan, con cui però, trasmissione a parte, non condivide molto altro. È lunga 4 metri e 40 centimetri (la Golf VII è lunga 4,27 per fare un paragone) e pesa meno di 1300 chilogrammi. Un'auto abbastanza compatta e soprattutto relativamente leggera. La linea è piuttosto ben riuscita e questo è sempre un bel bonus.

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L'unico motore a disposizione presente in gamma è un 1,6 litri alimentato a benzina che sviluppa 106 cavalli. A questo propulsore si possono abbinare due cambi, entrambi realizzati in collaborazione con Renault, uno a 5 marce automatico-robotizzato oppure un altro a 5 marce manuale tradizionale. La dotazione di serie non è poi così male; oltre alle dotazioni di sicurezza di base come ABS e airbag, troviamo anche ESP, controllo di trazione, assistenza alla partenza in salita e computer di bordo. Va detto che anche la qualità degli interni non è male.

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La Lada Vesta vanta anche presenze nel mondo delle competizioni. Dal 2015, ha preso parte al FIA World Touring Car Championship con Robert Huff, James Thompson e Mikhail Kozlovskiy alla guida. Il miglior risultato finora è stata una buona pole position in Gara 2 nel WTCC in Argentina. Non male, per una berlina "del popolo". Sebbene gli interventi di manutenzione precedentemente menzionati siano semplici, è sempre consigliabile rivolgersi a un'officina specializzata e autorizzata dalla casa.

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Consigli

Non dimenticare mai:
  • Rivolgersi a officine autorizzate dalla casa

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