Come sostituire il filtro d'aria originale con uno sportivo

Tramite: O2O
Difficoltà: media
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Introduzione

Tra le tante componenti di un'auto, il filtro dell'aria è tra le più facili da sostituire, nonchè quello che va monitorato più frequentemente, in modo tale da garantirne l'efficienza e l'igiene. La sua funzione è quella di impedire a polvere e insetti di arrivare alla camera di combustione del motore dell'auto. Per questo motivo, è bene che il filtro dell'aria venga pulito o sostituito con una certa frequenza. Se però la nostra intenzione è quella di migliorare le prestazioni del nostro veicolo, garantendo al motore un maggior afflusso d'aria, potremmo sostituire il filtro d'aria originale con uno di tipo sportivo. Attraverso i passaggi seguenti ci occuperemo proprio di capire come bisogna procedere per effettuare questa operazione.

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Occorrente

  • Filtro sportivo compatibile
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Scegliere il filtro

Cominciamo subito col dire che l'elemento principale che rende i filtri d'aria sportivi migliori rispetto a quelli in dotazione è rappresentato dalla loro minore resistenza all'aria, infatti la fibra di cotone, come anche la spugna, se sono ben oliate permettono un passaggio d'aria maggiore dal motore e di conseguenza un minor perdita di pressione; inoltre l'olio con cui sono impregnati impedisce il passaggio delle impurità anche più piccole. Questo è ovviamente solo un piccolo passo per migliorare le prestazioni della vostra auto, ma è sicuramente un buon inizio e non richiede molto tempo né una grossa spesa.

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Acquistare il filtro

L'acquisto di un filtro d'aria sportivo non è molto impegnativo e può variare da un minimo di 40 a un massimo di 250 euro: è importante sapere che si possono trovare diversi marchi in commercio, quelli più conosciuti sono K&N e BMC. La differenza tra i filtri in spugna e quelli in cotone sono esigue e consistono principalmente nella difficoltà del ripulire il filtro in spugna dalle impurità, che viene compensato dal suo prezzo inferiore, che risulta essere infatti quasi la metà rispetto a quello in cotone. Questi filtri, indipendentemente dai materiali differenti con cui sono realizzati, vengono costituiti con fattezze identiche ai filtri d'aria originali in carta. Bisogna solamente scegliere il filtro più adatto alla propria auto. Il prezzo del filtro viene, oltretutto, ammortizzato nel tempo. Infatti i filtri sportivi, oltre a migliorare le prestazioni dell'auto, devono essere sostituiti meno spesso rispetto a quelli di serie e possono essere puliti con una maggiore facilità.

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Montare il filtro

Ora passiamo alla vera e propria installazione del nostro nuovo filtro nell'auto, tenendo conto del fatto che la procedura da mettere il pratica è esattamente la stessa sia che il vostro veicolo sia a benzina sia a diesel. Innanzitutto aprite il cofano: troverete la scatola all'interno della quale si trova il filtro di serie in carta. Smontate quello di carta, prestando la massima attenzione affnchè nessun pezzo finisca nel condotto d'aspirazione, quindi conservate i bulloni che avete svitato: vi serviranno di nuovo più avanti. Ripulite l'airbox (la scatola in cui si trova il filtro) da eventuali impurità, sempre facendo ben attenzione a non far entrare nulla nel condotto d'aspirazione. A questo punto inserite il nuovo filtro e rimontate il tutto. In pochi minuti avrete sostituito il filtro con il nuovo filtro sportivo e ora non vi resta altro da fare che provarlo. Come avrete sicuramente capito, l'operazione da svolgere è davvero molto semplice e quasi mai richiede l'intervento di un esperto: è sufficiente scegliere il filtro giusto e seguire con attenzione tutti i passaggi per moltarlo nel modo corretto.

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