Come sostituire il radiatore alla Skoda Cibigo

Tramite: O2O 18/04/2016
Difficoltà: media
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Introduzione

La Skoda Citigo è un modello di autovettura commercializzato dalla casa automobilistica Skoda, che appartiene al gruppo Volkswagen. Questa macchina è stata messa in listino a partire dal 2012 in varie versioni di alimentazione: diesel, benzina o metano. La Skoda Citigo è disponibile in commercio in versione tre o due porte e si presenta come una classica "city car", adatta per muoversi all'interno del traffico cittadino. Non presenta costi molto elevati di manutenzione; per risparmiare ulteriormente si potrebbe pensare di fare delle riparazioni da soli, senza rivolgersi ad un meccanico, Ecco ad esempio come sostituire il radiatore alla Skoda Cibigo (Citigo) qualora si danneggi.

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Il radiatore è una parte fondamentale del motore di un veicolo, perché serve ad evitare che esso si surriscaldi. Quindi, qualora si rompa o si danneggi, deve essere sostituito immediatamente. La sostituzione non è un'operazione troppo complicata, per questo chi ha un minimo di dimestichezza con le automobili potrebbe tranquillamente farlo in autonomia. Per prima cosa ci si devono procurare i pezzi necessari: quindi il radiatore nuovo, ma anche eventualmente tubi o bulloni da sostituire per montarlo. Bisogna munirsi di guanti e attrezzi (chiavi inglesi, cacciaviti) e del liquido di refrigerazione da rabboccare una volta terminato il lavoro.

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Il radiatore si trova nella parte anteriore della Skoda Citigo: quindi bisogna aprire il cofano ed individuarlo. A motore spento, si deve scollegare il radiatore del motore rimuovendo le fascette metalliche, Una volta individuati i due tubi che entrano ed escono dal radiatore, si staccano e si fa defluire il liquido contenuto nel radiatore. Questo liquido va smaltito seguendo la normativa vigente. Poi si prosegue con lo staccare tutte le altre componenti attaccate al radiatore: la ventola e il sensore della temperatura. Infine si svitano i bulloni che tengono il radiatore collegato al motore.

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A questo punto si procede in senso inverso: si prende il radiatore nuovo e lo si mette al posto di quello vecchio, ricollegando ventola e sensore, e riposizionando tubi e fascette. Infine lo si riempie con l'apposito liquido refrigerante, omologato per Skoda Citigo, fino al livello minimo. Per verificare che tutto sia a a posto, si accende il motore lasciando il tappo del radiatore aperto. Quando si vede che le bolle scompaiono e che il liquido sale si può rimettere il tappo fino a che non partono le ventole. Poi si spegne il motore, si aspetta che si raffreddi, e si riempie il radiatore fino al suo limite massimo.

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