Come sostituire il radiatore della Nissan Micra

Tramite: O2O
Difficoltà: media
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Introduzione

Il radiatore è una parte molto importante della macchina, in quanto caratterizza il raffreddamento a liquido, cioè tende a mantenere la temperatura sempre uguale in un preciso intervallo di tempo. Essendo un circuito chiuso, è costituito da un serbatoio che incamera il liquido e lo fa raffreddare. Il procedimento avviene tramite la griglia che consente l’entrata di aria dall’esterno, così da far abbassare il più velocemente possibile la temperatura. In questo tutorial vi spiegheremo come sostituire il radiatore di una Nissan Micra.  

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Occorrente

  • Cacciavite
  • Chiave inglese
  • Pinza
  • Vaschetta di raccoglimento
  • Radiatore
  • Liquido di raffreddamento
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Prima di iniziare assicuratevi che la macchina sia posta su un piano e che il motore sia assolutamente freddo, altrimenti potreste incorrere a ustioni molto serie. Quindi staccate la batteria della macchina. Troverete il radiatore nella parte anteriore del cofano, allentate la valvola in modo da svuotare l’impianto, utilizzando la vaschetta per raccogliere il liquido. Rimuovete, quindi, il termostato e il tubo, che si trova nella parte superiore, allentando i morsetti che lo tengono fermo. Nel manicotto superiore del radiatore, troverete delle viti che andranno accuratamente tolte, così da allentare la ventola per il raffreddamento. Eliminate le fascette e levate il tubo.

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Troverete, ai lati del radiatore, dei bulloni che lo tengono fermo e, nella parte inferiore, dei supporti in gomma, che impediscono danneggiamenti. Rimuovete i bulloni, utilizzando la chiave inglese e, con molta delicatezza, alzate il radiatore, stando attenti, perché le griglie sono molto taglienti. Ora bisogna rimontare quello nuovo. Ricordatevi che deve essere dello stesso modello del precedente o, almeno, assicuratevi che sia compatibile con la vostra Micra. Inoltre dovrete maneggiarlo con estrema cura, perché le griglie sono molto delicate e tendono a piegarsi.

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Quindi sistemate tutti i tubi che avete tolto dal vecchio, sostituendo quelli che vi possano sembrare danneggiati, e posizionate il nuovo radiatore. Collegate la valvola e tutti i tubi, cercando di ricordarvi bene come erano messi in precedenza, anche un piccolo errore vi potrebbe obbligare a iniziare nuovamente tutto da capo. Ora non resta che riempire il radiatore del liquido di raffreddamento, aprendo la valvola posta al di sopra e facendolo arrivare fin quasi all’orlo. Accendete la macchina e fate entrare il liquido nel motore, rimpinzando il radiatore fino a che non arriverà ai giusti livelli.

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