Come sostituire la frizione alla Peugeot 207

Tramite: O2O
Difficoltà: media
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Introduzione

La vostra peugeot 207 dopo molti chilometri di strada ha la frizione che slitta ed è giunto il momento di sostituirla? Non sapete come fare e il vostro meccanico ha un prezzo di manodopera decisamente troppo alto per le vostre tasche? Non vi preoccupate, cercherò di farvi capire come fare e di farvi risparmiare circa 200 euro sicuri. Ora che finalmente il vostro cambio è a terra, mettetelo su un tavolo e separate il vostro volano dal disco e spingidisco. Montate la vostra frizione nuova andando a sostituire le parti. Personalmente alla mia auto ci ho impiegato 5 ore e sinceramente pensavo fosse più semplice. I prezzi della frizione posso variare da 200 a 500 euro in base a quale marca, sito o rivenditore andate a prendere il materiale. Comunque sia il risultato sarà che vi ritroverete con 200 euro sicuri in più sul vostro portafoglio e una grande soddisfazione. Non mi resta che augurarvi un buon lavoro e tanta pazienza!

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Occorrente

  • frizione nuova
  • cacciaviti, pinze
  • crik e cavalletti
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Il primo passo da fare è comprare la vostra frizione in qualche centro apposito. Vi consiglio di cercare molto bene e non fermarvi al primo rivenditore perché si possono fare buoni affari. Sicuramente sostituire la frizione sarà un lavoro molto duro e impegnativo quindi se non avete un minimo di conoscenza e attrezzatura adeguata evitate di farlo.

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Come seconda cosa togliete entrambe le ruote anteriori e successivamente togliete la ruota dal'asse. Ora inizia la parte veramente dura dove dovrete smontare tutto ciò che potrebbe ostacolarvi, il vostro obbiettivo è il cambio che deve scendere dall'auto. Di sicuro ci saranno altre plastiche e ammortizzatori da scollegare. Adesso che vedete il cambio libero e accessibile, togliete la leva delle marce e cercate di togliere il cambio dall'auto. Ci saranno una serie di viti da togliere e a causa dell'usura riuscire a portare a terra il cambio sarà molto impegnativo ecco che ci sarà bisogno di qualcuno che vi aiuti a smuovere.

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A questo punto che avete la frizione a casa mettete l'auto su dei crik e cercate di alzarla, magari cercate di metterci pure dei cavalletti. Assicuratevi che sia stabile e sicura. Aprite il cofano, armatevi di pazienza e iniziate a togliere le plastiche, vi serviranno cacciaviti. Giunti qui scollegate la batteria ma prima ricordatevi di togliere le chiavi della vostra auto (in molte auto la chiusura è automatica quando si toglie la batteria). Ora che siete arrivati a questo punto e la stanchezza inizia a sentirsi pensate a rimontare tutto com'era prima.

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Consigli

Non dimenticare mai:
  • prima di scollegare la batteria togliete le chiavi dall'auto
  • Assicuratevi che l'auto sia solida sopra i crik
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