Come sostituire la resistenza della ventola alla Ford Focus Sw

Tramite: O2O
Difficoltà: media
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Introduzione

Se hai una Ford Focus SW, prima o poi ti potrà capitare l'increscioso problema del malfunzionamento della ventola, ma prima di correre dall'elettrauto o dal meccanico di fiducia cerca di capire cosa è successo o quale impedimento ha la ventola. Per eseguire questo controllo sono necessarie alcune operazioni preliminari e poi eventualmente bisogna intervenire per sostituire la resistenza come descritto nelle istruzioni elencate nei passi successivi della guida.

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Occorrente

  • Termo-resistenza
  • Guanti
  • Saldatore a stagno
  • Cacciavite
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Innanzitutto dai un attento sguardo all'interno del cofano, assicurandoti che sia tutto in regola, cioè che non siano entrati corpi estranei che possano aver danneggiato la ventola (detriti, frammenti, ecc..). Il motorino della ventola funziona a Voltaggio variabile in base alla velocità desiderata ed impostata mediante il relativo comando (manopola).

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Per variare il voltaggio (tensione di alimentazione) vengono collegate delle resistenze elettriche: spostando la manopola della ventola all'interno dell'automobile si interviene sul numero delle resistenze elettriche da inserire nel circuito in cui circolerà la corrente che farà variare la velocità di rotazione. Per proteggere questo circuito c'è un fusibile termico cioè una termo-resistenza di protezione che protegge dal surriscaldamento generale. Frequentemente si brucia proprio quest'ultima, altre volte le resistenze vere e proprie. Il pezzo completo originale Ford costa intorno ai 15 o 20 euro, mentre la termo-resistenza si acquista a più di un euro. Il fai da te in questi casi conviene perché utilizzerai i soldi solo per il pezzo effettivamente guasto o il pezzo rotto da sostituire che puoi reperire semplicemente nei negozi di autoricambi. In questo caso prima di operare sulla macchina procurati una termo-resistenza. Ricorda di infilarti un paio di guanti, tieni a portata di mano tutti gli attrezzi necessari e non dimenticare "il saldatore".

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In conclusione, smonta il cassetto portaoggetti del lato passeggero (a destra). Sul fondo, insieme al pianale, puoi trovare una scatola di colore bianco di piccole dimensioni (8 centimetri per tre all'incirca) fissata al fondo con una vite e collegata a quattro fili elettrici. Rimuovi la vite mediante un cacciavite e stacca il connettore elettrico. In seguito togli la termo-resistenza bruciata, un componente piccolo in alto alla scatolina e sostituiscila con quella nuova fissandola nel circuito con una saldatura ed il gioco è fatto.

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