Come spurgare il radiatore della Audi A1

Tramite: O2O
Difficoltà: media
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Introduzione

Il radiatore riveste un'importanza fondamentale in ogni autovettura, in quanto serve per mantenere costante la temperatura all'interno del motore; senza la sua presenza, infatti, l'uso del mezzo per alcune ore porterebbe il motore a raggiungere altissime temperature. La sua funzione è simile a quella che svolge il termosifone in ambito casalingo; da una parte del recipiente preposto entra l'acqua calda che, tramite una griglia in grado di prelevare aria dall'esterno, verrà raffreddata prima di tornare nuovamente a circolare nel motore. In questa guida vedremo come spurgare il radiatore della Audi A1, un lavoro essenziale per mantenere su livelli di eccellenza le prestazioni del motore.https://it.m.wikipedia.org/wiki/Raffreddamento_a_liquido.

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Occorrente

  • Liquido per radiatore
  • Ponte sollevatore auto
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L'operazione di spurgatura del radiatore dovrebbe essere effettuata almeno una volta ogni due anni o, meglio ancora, ad ogni cambio d'olio; in questo modo si eviterà che la ruggine o i depositi di calcare e di grassi finiscano per alterare la temperatura del radiatore stesso, con conseguenze spiacevoli. Per iniziare acquistare uno dei liquidi appositi per la pulizia del radiatore e versarlo all'interno di quest'ultimo dopo aver rimosso il tappo del recipiente. Richiuderlo e mettere in moto l'autovettura, guidando per una mezz'ora a regimi piuttosto alti. Questo accorgimento servirà per fare entrare perfettamente il liquido in circolo.https://m.wikihow.it/Lavare-il-Radiatore.

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Successivamente trasferire l'automobile sul ponte, togliere il para coppa dell'olio e aprire il manicotto del liquido allargando precedentemente le fasce che lo tengono bloccato; il manicotto è situato in basso a destra. Lasciare fuoriuscire il liquido di raffreddamento sporco, quindi procedere con la fase di risciacquo, che dovrà essere effettuata con una semplice canna dell'acqua. Infilarla nel recipiente contenente il liquido per la pulizia usato in precedenza e continuare a fare circolare l'acqua fino a che quest'ultima apparirà molto limpida.https://www.kijiji.it/ponte+sollevatore+per+auto/.

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Una volta terminato rimettere al suo posto, stringere il manicotto e montare perfettamente la coppa dell'olio, quindi versare nella stessa una pari dose di acqua e di liquido per la pulizia. Questa divisione tra acqua e liquido non è ottimale per tutte le occasioni; è consigliato, pertanto, procedere come indicato e poi provare a guidare l'Audi A1. Se la temperatura dovesse salire molto rapidamente, indicherebbe una scarsa presenza del liquido refrigerante; qualora, invece, dovesse mantenersi sotto ai 90°, vorrebbe dire che la suddivisione è ottimale.http://www.z3roadster.it/oldsite/index.php?option=com_content&view=article&id=479:il-sistema-di-raffreddamento&catid=118:a-scuola-di-&Itemid=187.

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