Come spurgare il radiatore della Audi S3

Tramite: O2O 03/01/2016
Difficoltà: media
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Introduzione

La manutenzione periodica delle auto è un?operazione importantissima per non andare incontro a problemi e brutte sorprese durante la guida. Una delle parti che però molto spesso viene ?tralasciata? o addirittura dimenticata, è il radiatore. Questo elemento è fondamentale per mantenere la temperatura del motore in un intervallo ottimale per il suo corretto funzionamento. Nell?auto si adotta generalmente un sistema di raffreddamento ?idraulico?, con l?utilizzo di un liquido di raffreddamento che circola all?interno di un circuito. Il cambio di questo liquido e la ?pulizia? del sistema di raffreddamento sono quindi operazioni da compiere periodicamente. Per farle non è nemmeno necessario affidarsi a delle officine, basta avere un po? di attenzione. In questa guida sarà spiegato come spurgare il radiatore della Audi S3.

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Occorrente

  • Bacinella per la raccolta del liquido
  • Chiavi per l'apertura delle valvole
  • Acqua e bicarbonato
  • Nuovo liquido refrigerante
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Per prima cosa spegnere l?auto e lasciare raffreddare il motore per circa quindici minuti. Aprire poi il cofano motore e togliere il tappo del radiatore. Questo è facilmente individuabile essendo di colore blu ed ?avvitato? ad un contenitore bianco. Non deve essere confuso con quello del liquido per i tergicristalli, che però è a ?scatto?.

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Prendere una bacinella abbastanza capiente per poter raccogliere il vecchio liquido refrigerante presente nel circuito. Aprire tutte le valvole di spurgo che si trovano rispettivamente sul lato opposto del tappo alla destra del radiatore, sulla scatola di uscita acqua e sul condotto del riscaldamento. Aprire infine la valvola di scarico che è posta in basso al radiatore e raccogliere nella bacinella tutto il liquido che da lì uscirà. Fare attenzione affinché non rimangano dei residui di liquido all?interno dei tubi.

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Dopo che il motore si sarà nuovamente raffreddato, togliere la soluzione di acqua e bicarbonato aprendo le valvole di spurgo ed il tappo del radiatore, sciacquando il circuito di raffreddamento con dell?acqua corrente per pulirlo completamente. Immettere poi il nuovo liquido refrigerante fino al massimo livello consentito. Ovviamente prima dovranno essere state chiuse le valvole di spurgo e quella del radiatore. Accendere l?auto e provare a percorrere qualche chilometro. Se l?operazione è andata a buon fine, non si dovrebbe accendere nessuna spia ?di allarme?. Ricordarsi di ripetere lo spurgo e la pulizia del radiatore almeno ogni due o tre anni ed affidare il liquido refrigerante ?esausto? ad una officina abilitata alla sua raccolta ed al suo smaltimento.

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