Come spurgare il radiatore della Nissan Micra LX

Tramite: O2O
Difficoltà: facile
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Introduzione

Nel testo sottostante vi spiegherò come spurgare il radiatore della Nissan Micra LX: Quando si acquista un auto si sa che in una determinata data andrà effettuato il cosidetto tagliando e successivamente la revisione. Entrambi sono dei controlli che consentono all'autista di accertarsi sullo stato di salute della propria vettura ed inoltre garantiscono la sua longevità. I principali controlli sono svolgibili da tutti. Le sostituzioni saranno differenti e dipenderanno dal numero di km percorsi e dalla data di immatricolazione della vettura oltre che dalle specifiche tecniche di ogni singolo veicolo riportate sul manuale d'uso e manutenzione. La revisione consente un esame più approfondito e al contrario del tagliando è obbligatoria per legge così come indicato sul codice della strada. È molto importante perché assicura sia il proprietario che tutti i cittadini che la macchina è sicura e non può portare a fare incidenti per causa sua. Per viaggiare sicuri con la propria auto è fondamentale sapere questa nozione.

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Occorrente

  • guanti
  • Secchio
  • acqua che sia distillata
  • liquido refrigerante
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Il cambio del liquido refrigerante in genere va fatto ogni 3-4 anni, alcune volte però può capitare che questo fuoriesca a causa di un non perfetto funzionamento delle singole parti che compongano il radiatore, oppure con l'usura può cambiare colore e dunque caratteristiche. L'operazione è relativamente semplice (se leggete attentamente e passo per passo questo tutorial), munitevi di guanti e una volta localizzato il radiatore, riponete una bacinella sotto di esso.

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Aprite la valvola superiore e il manicotto inferiore e lasciate scorrere il liquido. Successivamente potete lavare via ogni residuo e impurità presente all'interno del radiatore spruzzandovi dentro dell'acqua preferibilmente distillata. State attenti a non disperdere il contenuto della bacinella.

Continua la lettura
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Terminato il lavaggio potete richiudere il manicotto e versarvi dentro il nuovo liquido raggiungendo il livello tra il minimo e il massimo (mi raccomando di non sforare sul dosaggio perché è fondamentale una quantità adatta di liquido).
Evitate la formazione di bolle d'aria mentre lo versate, che potrebbero determinare seri problemi al funzionamento dell'impianto e smaltite correttamente il liquido usato. Dopo avervi spiegato tutti i passaggi per svolgere questa delicata procedura vi raccomando solo una cosa cioè di leggere attentamente passo per passo il mio tutorial in modo da essere sicuri di non sbagliare e di combinare un malanno. Detto ciò vi salutò sperando di esservi stato utile. Ciao .

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Consigli

Non dimenticare mai:
  • Eseguite il tutto con il motore freddo onde evitare ustioni pericolose
  • Seguire attentamente ogni passaggio del testo
Alcuni link che potrebbero esserti utili:

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