Guida all'acquisto delle protezioni per moto

Tramite: O2O 03/06/2017
Difficoltà: media
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Introduzione

Se siamo degli amanti delle moto, sicuramente sapremo che per poter viaggiare sicuri a bordo di questi veicoli è molto importante indossare delle specifiche protezioni che possano possano proteggerci nel caso di eventuali cadute o incidenti. Esistono in commercio, però, moltissimi tipologie di protezioni e riuscire ad individuare le migliori non è sempre un'impresa molto semplice. Su internet potremo trovare tantissime guide che ci illustreranno le varie caratteristiche delle protezioni, permettendoci di scegliere quelle più idonee in base alle nostre esigenze. Nei passi successivi, in particolare, vedremo una utilissima guida all'acquisto delle protezioni per moto.
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Occorrente

  • Abbigliamento tecnico moto
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Prescrizioni del Codice delle strada

Il codice della strada è stato rivisto e modificato in favore della sicurezza del guidatore e dei passeggeri. Il disegno di legge numero 1720 stabilisce che non basta più indossare il casco, ma è necessario avere anche un abbigliamento tecnico (guanti, paraschiena, giubotto, ecc..). Per i veicoli fino ai 15 kw sarà obbligatorio solo l?uso del casco integrale, mentre per quelli superiori fino a i 25 kw, i centauri dovranno indossare guanti per la protezione delle mani e una giacca tecnica detta di pelle con protezioni per spalle e gomiti. Per le categorie superiori, il corredo dovrà essere completo. La mancata osservanza di queste regole comporterà sanzioni economiche fino a ottocento euro.

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Casco, guanti e giubbotti

Per la nostra sicurezza, dobbiamo essere certi che le protezioni e l?abbigliamento che abbiamo acquistato siano a norma di legge cioè omologati. Il casco per un motociclista deve essere assolutamente integrale ed è da escludere quello modulare, perché ad alte velocità diventa un punto debole (meno inserzioni sono presenti, più robusto sarà). I guanti devono possedere rialzamenti rigidi per la protezione delle ossa della mano, i giubbotti con i paracolpi nei gomiti e nelle spalle e devono avere meno cuciture possibili, perché le cuciture compromettono la resistenza del tessuto.

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Tutte e stivali


Anche la tuta deve avere poche cuciture, deve essere di pelle morbida a pezzo unico, al suo interno verranno inseriti il paraschiena e la pettorina. Gli stivali devono essere ben rinforzati, di materiale morbido per consentire un' ottima manovrabilità del mezzo. Prima di acquistare un prodotto del genere è necessario controllare che sull'etichetta ci siano i codici di omologazione (EN 1621-2 per i paraschiena, EN 14021 per la pettorina da motocross, ecc...).

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