L'evoluzione delle automobili

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Introduzione

Le automobili hanno da sempre esercitato un certo fascino sulle persone, fin dalla loro prima comparsa. Hanno rappresentato una straordinaria innovazione in fatto di spostamenti e trasporti, creando nel tempo un vero e proprio mercato che nel giro di pochi anni ha spopolato nel mondo. In questa guida affronteremo un viaggio virtuale per scoprire l'evoluzione delle automobili, dalla prima fino a quelle più recenti.  

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Fiat

Il primo modello automobilistico della casa italiana "Fiat" fu battezzato con il nome di "Fiat 3 ½ HP" spesso conosciuta anche con il nome di "Fiat 4HP". La produzione di questa autovettura iniziò l'11 Luglio del 1899. Presentava un motore bicilindrico raffreddato ad acqua attraverso una serpentina ed era montato nella parte posteriore dell'abitacolo. Tale motore consentiva alla Fiat 4HP di viaggiare ad una velocità non superiore ai 35 km/h.

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Bugatti

Passando ora alla casa produttrice francese, la "Bugatti", essa commercializzò come primo modello la "Bugatti tipo 13 Brescia". Questa vettura venne prodotta dal 1910 al 1926, presentando diverse cilindrate. Era una vettura molto piccola e leggera ed è proprio per queste sue caratteristiche che venne usata nelle gare sportive, vincendo nel 1921 un "Gran Premio d'Italia" dove si rimediò così l'appellativo "Brescia". Questa macchina poteva raggiungere una velocità tra i 97 e i 130 Km/h a seconda della cilindrata montata.

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Alfa Romeo

Tornando in casa Italia, parliamo del primo modello dell' Alfa Romeo, conosciuto con il nome di "Alfa 24 HP Torpedo". Questa autovettura è stata prodotta dal 1910 al 1913, e presentava al suo interno un motore quadra cilindrico monoblocco costruito interamente in ghisa. Tale motore consentiva alla macchina di raggiunger una velocità pari a 100 km/h.

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Ford

Arriviamo alla casa americana "Ford", che nel 1903 produsse il suo primo modello chiamato "Ford Model A" conosciuto anche con il nome di "Fordmobile". Montava un motore bicilindrico raffreddato ad acqua che era posizionato al centro dell'autovettura. Questo motore permetteva alla Model A di raggiungere una velocità di 72 km/h.

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