Le 5 Ferrari che hanno fatto la storia

Tramite: O2O 17/11/2017
Difficoltà: media
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Introduzione

La Ferrari è una casa leggendaria di per se. Il suo fondatore, Enzo Ferrari, fù un personaggio tanto enigmatico e carismatico quanto geniale e caparbio. A questa scuderia leggendaria l'automobilismo, come lo intendiamo oggi, deve tutto. Ma quali sono effettivamente i modelli più importanti?
Seguiteci in questa lista per scoprire le cinque Ferrari che hanno fatto la storia!

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Ferrari 125 C

Ovvero la prima vera Ferrari da Formula 1 su cui militò anche il grande Tazio Nuvolari, era un V12 di 60° vda 1500 cc e 118 cv capace di portare questa vettura del 1947 alla velocità di oltre 210 km\h.
Dopo l'uscita di Ferrari da Alfa Romeo, questa fu la prima creazione con cui il Drake tentò di scalare la vetta delle competizioni automobilistiche.

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LANCIA Ferrari D50

Un poderoso v8 montato angolato con albero di trasmissione a fianco dell'abitacolo, cambio posteriore e due serbatoi stile catamarano sui fianchi che completavano l'aerodinamica di questo gioiello automobilistico Italiano.
Tristemente famosa per essere stata l'auto su cui perse la vita il grande Alberto Ascari, fu l'ultimo atto di Lancia nel mondiale F1.
La collaborazione di questi due mostri sacri produsse un auto fantastica e avveniristica, con sospensioni a ponte de Dion posteriori e a quardilateri anteriori e un peso piuma al limite regolamentare, la D50 viene ancora ricordata come una delle auto più rivoluzionarie del suo periodo.

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Ferrari 312 T2

Vettura che riportò Ferrari sulla cresta dell'onda dopo anni di digiuno, fu un auto formidabile, mossa da un rivoluzionario motore 3.0 litri 12 cilindri a v di 180° (non boxer a causa del differente imbiellaggio) e cambio trasversale fu protagonista di un mondiale sfuggito per un soffio al "Computer" Niki Lauda che perse per un solo punto nella stagione 1976, la più eccitante e folle della F1 prima dell'arrivo delle wing car. Per chi vuole vederla in azione, vi è il film Rush di Ron Howard che mostra questo superbo esemplare all'opera con il suo inconfondibile rombo.

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Ferrari 126 C2, Bella e maledetta...

Fu l'auto tristemente famosa per la morte del Pilota più talentuoso di sempre, Gilles Villenevue, che con essa trovò la morte a Zolder.
Un auto brutale, esagerata, monumentalmente folle in ogni sua parte. Un esile accrocchio di fibra composita, massima espressione delle Wing car.
Era molto leggera (poco più di 580 kg) e brutalmente potente, il suo v6 turbo con turbina KKK erogava oltre 580 cv, ovvero 1 per ogni chilogrammo della vettura,
La carrozzeria sviluppata in galleria del vento era dotata di pance e minigonne che generavano uno spaventoso "effetto suolo" che teneva la vettura incollata a terra così saldamente che nelle gare più veloci l'appendice alare anteriore veniva persino rimossa.
Forse la Ferrari più brutale e affascinante di sempre.

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Ferrari F1-2000

Chi non la conosce molto probabilmente non sa nulla di F1, la Ferrari di Michael "Kaiser" Schumacher con cui vinse il suo primo mondiale con la scuderia di Maranello.
Un auto innovativa con un V10 dal rombo inconfondibile che urlava a oltre 17000, quest'arma micidiale diede il via a una sequela di vittorie esaltanti del tedesco che distrusse la concorrenza per molti anni a fila.

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