Le auto storiche della Fiat

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Introduzione

Il marchio Fiat produce automobili dal lontano 1899. Fiat nasce a Torino come casa automobilistica ma con il passare degli anni si sviluppa anche nell'ambito finanziario ed economico. I modelli creati, realizzati ed inseriti nel mercato sono davvero molteplici e l'avanzata continua anche ai giorni nostri. In questa guida rivediamo le auto storiche della Fiat che hanno fatto di questo marchio una realtà di successo non solo in Italia ma anche a livello internazionale.

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Occorrente

  • Desiderio di conoscere le vetture storiche prodotte da Fiat
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La prima produzione di auto che la Fiat ha relizzato è stata la fiat Zero di cui si relizzarono 2000 esemplerari

Prima di tutto ci occuperemo di quelli che potrebbero essere definiti come i modelli pre-bellici e bellici. Prima dello scoppio della Grande Guerra, l'azienda principale fonda la Fiat Lubrificanti ed inizia la produzione in serie della Fiat Zero, di cui si realizzeranno circa 2000 esemplari. La produzione civile, visto il periodo, viene convertita ad uso bellico e ben presto arrivarono modelli come la Fiat 501, che verrà poi impiegata durante il conflitto armato dall'esercito.
Nel 1935 Fiat lancia un'innovativa serie aerodinamica che aggiunge stile e particolarità alla carrozzeria; arriva la Fiat 6 cilindri 1500 che sarà ulteriormente estesa e di cui farà parte uno dei modelli indimenticabili di questo marchio: la celebreTopolino. In questi anni prende avvio anche la produzione di un'altra storica auto: la 500.

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Negli anni 60 la Fiat produce la Fiat 850 in versione classica berlina e versione più moderne come Spyder e Coupè

Nel secondo dopoguerra la produzione del marchio torinese si basa soprattutto sul modello della 500 B, modificato apportando un significativo cambio dalle "valvole laterali" alle "valvole in testa", che permettono all'automobile di recuperare maggiore potenza e velocità arrivando fino a 96 km/h.
Ben presto arrivano gli anni '60 e, complice il forte boom economico, le richieste aumentano spingendo Fiati a produrre svariati modelli che spaziano dalle piccole cilindrate alle grandi berline. In questi anni, il modello di maggior successo è la Fiat 850 in versione classica berlina ed in altre versioni più moderne come Spyder e Coupè.

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Negli anni 70 la 127 Fiat sostituisce la 850 e nello stesso periodo nasce la Fiat 126 in sostituzione della Fiat 500

Negli anni '70 la Fiat inaugura un nuovo stabilimento per la produzione estera in Unione Sovietica e arriva nei mercati la famosissima e amatissima Fiat 127, che sostituisce la Fiat 850. Nello stesso periodo, nasce la Fiat 126 in sostituzione della Fiat 500.
Gli anni '80 si rivelano altrettanto "prolifici" dal punto di vista della produzione segnando, innanzi tutto, l'avvento della conosciutissima Fiat Panda. La prima versione creata ha il design di Giugiaro e si può definire un incrocio tra i modelli 126 e 127 e seguono nel tempo, a tutt'oggi, numerosissime rivisitazioni. Nel 1985 vengono presentate la Croma, la Thema e l'Alfa Romeo; l'anno continua con l'aggiunta di nuovi modelli e arrivano la Lancia e la Duna.

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Negli anni 90 la Fiat Uno conquista il premio di auto dell'anno

Negli anni '90 la Fiat è ormai una grandissima azienda conosciuta ed affermata in tutto il mondo. In questi anni nascono tantissimi modelli, alcuni ancora attuali sebbene abbiano subito tante rivisitazioni. Nel 1991 viene lanciata la Fiat Cinquecento piccola e adatta per la città e negli anni a venire la Punto sostituisce la Uno e conquista il premio di auto dell'anno. Il marchio di Torino si dedica anche ad altri segmenti spaziando dal Coupè al monovolume con l'avvento dell'Ulysse; il decennio si conclude con la Fiat Brava e la Marea station wagon, erede della Tempra. Ai nostri giorni, complice l'alleanza con il marchio statunitense Chrysler, Fiat si concentra anche sul settore Suv e continua ad essere un marchio eclettico ed affermato.

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