Le principali spie luminose presenti nel cruscotto

Tramite: O2O 15/06/2016
Difficoltà: media
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Introduzione

Quando siamo alla guida di un'automobile, è importante prestare attenzione a tutti i segnali luminosi che appaiono sul cruscotto e che indicano la presenza di eventuali problemi o di operazioni che è necessario compiere per garantire il corretto funzionamento della vettura. In questa guida esaminiamo quali sono le principali spie luminose presenti nel cruscotto e come riconoscere e distinguere i segnali più importanti dagli avvisi meno influenti.

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Surriscaldamento del motore

La spia rossa che è rappresentata da una sorta di termometro con delle onde sotto di esso, indica il surriscaldamento del motore. In questo caso per abbassare la temperatura è necessario accostarsi con cautela in un'area di sosta e fermare l'auto; inoltre sarà utile ridurre al minimo le attività del veicolo, ad esempio se la radio è accesa conviene spegnerla. Il cofano dell'automobile non deve essere assolutamente aperto prima che siano trascorsi 30 minuti a motore spento. Se il problema persiste, è meglio chiamare un carro attrezzi.

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Pneumatico sgonfio o ruota malmessa

Solitamente questa spia è gialla, se accesa. L'icona corrisponde ad una mezza luna con un punto esclamativo al centro ed indica un problema relativo ad una o più ruote che può dipendere da vari fattori. La ruota potrebbe aver perso stabilità oppure il pneumatico potrebbe essere sgonfio. In entrambi i casi conviene fermare l'auto e scendere per controllare le quattro ruote.

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Pressione dell'olio insufficiente

La spia rossa che somiglia alla lampada di Aladino indica che l'olio sta terminando. In questo caso è sufficiente fermarsi ad un distributore di benzina e chiedere il rabbocco. Chiaramente è buona norma controllare periodicamente la quantità d'olio presente nel motore, soprattutto prima di intraprendere un viaggio.

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Possibile guasto al motore

La spia che, accendendosi, somiglia ad un sottomarino giallo indica un problema relativo al motore. Questo segnale può avere tante cause: ad esempio il sensore d'ossigeno nel sistema di scarico del veicolo può rilevare una quantità non idonea; oppure potrebbe trattarsi del tappo del serbatoio che si è allentato; in alcuni casi questa spia può indicare un problema al catalizzatore che andrebbe sostituito; anche le candele usurate potrebbero rappresentare la causa di questo allarme che appare sul cruscotto. Quando questa spia si accende, è importante richiedere appena possibile l'intervento di un meccanico.

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Batteria scarica

Se ad accendersi è una spia rossa a forma di batteria, inequivocabilmente siamo seduti alla guida di un'automobile che non vuole accendersi. La batteria dei veicoli si ricarica automaticamente durante l'utilizzo, capita però che a volte possa scaricarsi perché abbiamo dimenticato le luci accese per molto tempo o abbiamo tenuto la radio accesa, a motore spento. In questo caso è sufficiente munirsi degli appositi cavi e collegarli ad un altro veicolo che possa ricaricare la nostra batteria.

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