Renault Clio Sporter GT 1.2 EDC: info e caratteristiche

tramite: O2O
Difficoltà: media
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Introduzione

Accattivante, aggressiva, sportiva è la nuova Renault Clio GT Sporter 1.2 EDC, la station wagon di casa Renault. È una macchina pensata per la famiglia e per chi non vuole perdersi il piacere di guidare. Ha qualche particolare racing (gonnelle lungo la fiancata, cerchi da 17", sedili contenitivi) che la fa apprezzare dagli amanti del genere. Insomma, se siete interessati all'acquisto di questa autovettura, nella seguente guida vi mostreremo tutto ciò che c'è da sapere, le info utili e le caratteristiche.

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Gli interni

Iniziamo l'analisi dell'interno dell'auto. Il taglio interno è molto "sportiveggiante", i sedili, come già detto, sono molto comodi e trattengono bene il corpo in curva. All'interno dell'auto ci si sta abbastanza comodamente anche se i passeggeri posteriori potrebbero avvertire un po' la mancanza di spazio dovuta al driver molto alto. Molto bello il disegno posteriore, con un vano di carico posto leggermente più in giù delle comuni station wagon, il che permette di caricare valige e pacchi senza grosse difficoltà. Inoltre c'è un pozzetto sottostante in cui poter inserire piccoli oggetti.

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Elettronica di bordo

La sua scheda tecnica è ricca di tecnologie che si possono leggere a seguire: cambio automatico di 6 marce, volante e pomello in cuoio, Cerchi in Lega 17", porte e avviamento motore keyless, radio MP3 con comandi al volante e porte USB e sistema bluetooth, proiettori a doppia ottica, assistenza alla frenata di emergenza e alla partenza in salita, airbag frontali, laterali testa e torace, conducente e passeggero, automatica accensione dei fari dei sensori di pioggia e dei fari, retrovisori esterni black e navigatore satellitare con mappa europea. Il suo costo si aggira intorno ai 20 mila euro.

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Motorizzazioni

Nella gamma Clio, c'era un divario significativo tra la TCE e le sue 90 cavalli e 200 cavalli RS, cioè, non meno di 110 cavalli di differenza. Per colmare in parte questa lacuna, la Renault ha messo in commercio una variante denominata GT, con un motore 1.2 turbo a benzina da
120 cavalli. Questa variante è identificata con il piccolo logo sulla calandra, con le sue luci a led deportati, i cerchi da 17 pollici, specchi neri e sul fondo del paraurti posteriori con doppio scarico. La Clio GT è disponibile in versione berlina o station wagon. All'interno ci sono naturalmente tutti i rivestimenti della gamma Clio, ma con alcuni elementi di personalizzazione, come sigle GT grandi sui sedili che offrono un buon sostegno laterale, un pedale perforato siglato Renault Sport e col pulsante RS rigido, come presenta anche la Clio.

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