Tuning: 10 consigli per creare l'auto dei tuoi sogni

Tramite: O2O
Difficoltà: media
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Introduzione

Gli appassionati di motori lo sanno bene: la propria auto deve essere unica, seguire il proprio stile. Per renderla unica bastano piccoli accorgimenti, oppure si può ricorrere a trasformazioni più o meno radicali, ricordandovi in questo caso che in caso di modifiche tecniche, il veicolo non risulterà più conforme con l'omologazione, quindi sarà necessaria una nuova pratica di omologazione (ad esempio come pezzo unico), oppure avvalersi di ricambi omologati per l'utilizzo stradale. Cercheremo ora di fare un po' di luce nel vasto modo del tuning tramite 10 consigli per creare l'auto dei tuoi sogni.

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Cerchioni

Una delle prime cose che balza all'occhio di una vettura sono i cerchioni: in commercio ne esistono di tutti i tipi, ma il consiglio è di scegliere modelli con gomma dal profilo ribassato, in lega, che donano un aspetto "racing". Per il colore... Libera scelta, ne esistono davvero di tutti i tipi! Per le misure, tenete presente comunque quanto riportato sul libretto di circolazione della vostra vettura.

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Vetri oscurati

Disponibili già come optional su molti veicoli di serie, i vetri oscurati donano alla vostra auto un tocco di mistero, oltre ad un aspetto davvero accattivante! Per vetri oscurati non si tratta altro che di pellicole che vengono applicate sul lato interno all'abitacolo del vetro, ed esistono di vari gradi di oscuramento. Meglio affidarsi a degli specialisti, non è un lavoro semplice.

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Wrapping

Simile come idea alle pellicole per oscurare i vetri, il wrapping è una tecnica per cambiare colore alla propria auto senza doverla verniciare. In pratica viene applicata una pellicola sulla carrozzeria servendosi di una pistola ad aria calda, che oltre a donare un nuovo look protegge la carrozzeria stessa dalle intemperie e soprattutto la si può rimuovere senza che la carrozzeria si rovini! Anche in questo caso ne esistono davvero di tutti i tipi, si va dai colori opachi fino al mimetico, davvero una scelta molto varia!

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Luci

Come nella saga cinematografica di "Fast & Furious", le luci a led sotto la vettura sono dei dettagli che hanno preso piede nel tuning. Anche qui ci si può sbizzarrire, ma se non si è pratici con le parti elettriche, meglio farsi fare il lavoro da uno specialista.

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Alettone

Altro dettaglio molto "racing" è l'alettone. A seconda del modello di vettura ne esistono di vari tipi, più o meno vistosi. Fondamentale sarà in questo caso trovare quello che più si adatta alla linea della macchina, per non rischiare di fare una modifica antiestetica.

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Assetto ribassato

Un ulteriore dettagli mutuato dalle competizioni sono le sospensioni ribassate, che tendono ad avvicinare il corpo vettura al suolo. Nelle competizioni tale intervento serve per migliorare la tenuta di strada del veicolo, per il tuning basta l'effetto estetico che dona alla propria auto!

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Dettagli estetici

La nostra auto ci piace ma vorremmo che i paraurti avessero una linea diversa? Nessun problema! In commercio infatti si trovano paraurti che vanno a sostituire gli originali ma con linee molto diverse, in alcuni casi talmente diversi da far sembrare la vostra auto un modello diverso!

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Terminale di scarico

Quasi un "must" tra i tuner con impronta sportiva, lo scarico è un elemento che renderà la nostra macchina più "rumorosa". Si può optare per la sostituzione del solo finale, fino a sostituire l'intero sistema di scarico. Anche qui, attenersi alle norme del Codice della Strada, e alle omologazioni, infatti la maggior parte dei ricambi non sono omologati per uso stradale.

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Elaborazione motore

In questo caso, ogni modifica fatta andrà a modificare pesantemente il veicolo, non più in regola con l'omologazione. Tuttavia, ci si può limitare alla rimappatura della centralina che, con una spesa esigua, migliora sensibilmente le performances. Nei casi più estremi, si possono sostituire molte parti del motore fino a fargli raddoppiare la potenza iniziale!

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Prese d'aria

Se si è scelto, con le dovute conseguenze di omologazione, di modificare pesantemente il comparto motore, sarà opportuno migliorare anche il raffreddamento di quest'ultimo. E per farlo "respirare" al meglio, con anche dei benefici sull'estetica, le prese d'aria sul cofano sono una buona scelta. Daranno quel tocco sportivo in più, oltre ad evitare che il motore si surriscaldi troppo.

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Consigli

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