Tuning: come creare l'auto dei tuoi sogni

Tramite: O2O 22/08/2017
Difficoltà: media
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Introduzione

L'impatto del tuning è cambiato molto negli anni. Da modifiche estreme e cambiamenti radicali dell'aspetto dell'auto e della natura dell'auto, come accadeva circa un ventennio fa, il tuning si è evoluto in qualcosa di più discreto ma allo stesso tempo più ampio. Gli appassionati non sono più solo una nicchia. Il segreto per creare l'auto dei tuoi sogni grazie al tuning è semplice: non strafare. Modifiche eccessive come vernici troppo vistose non sono più adeguate ai tempi e sorpassate anche da un punto di vista prettamente tecnico, sostituite dal più comodo (ed economico) "wrapping".

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Occorrente

  • Pellicola "wrapping" per automobili
  • Alcantara o pelle al metro
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Esterni

Il segreto per una buona preparazione della carrozzeria consiste nell'interpretare al meglio le forme originali e cercare di valorizzarle e personalizzarle senza stravolgerle. Bisogna sempre tener presente che le case auto hanno budget miliardario e team di centinaia di professionisti ben pagati e ben preparati proprio per mettere sul mercato la migliore auto possibile. I cerchi e gli specchietti sono un buon punto di partenza per impreziosire il colpo d'occhio, molto in voga (da anni ormai, a dire la verità, ma sempre apprezzabile) la combinazione cerchi neri (lucidi o opachi, questione di gusti) e calotte degli specchietti neri. Combinazione particolarmente adatta soprattutto se l'auto è bianca o di colori chiari come il grigio argento. Per quanto riguarda alettoni e spoiler ci sono una premessa da fare e una regola da seguire. La premessa riguarda il tipo di carrozzeria. Certi tipi di carrozzerie non beneficiano particolarmente della presenza di uno spoiler (ad esempio sportive molto affusolate e con linee taglienti), mentre in altri casi uno spoiler o alettone è quasi obbligatorio (come nel caso di berline sportive come Subaru Impreza e Mitsubishi Evo) ma seguendo una regola: mai esagerare.

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Interni

Prima ancora del design, contano i materiali. Gli inserti in legno e radica (anche se in realtà si tratta frequentemente di plastica con effetto radica), sono forse un po' anacronistici, il carbonio è eccezionale solamente se si tratta di carbonio vero, che però è molto costoso, l'alluminio può rappresentare un'ottima soluzione, magari con un bell'effetto lucido o satinato. Per la tappezzeria, se possibile, l'alcantara è preferibile alla pelle: più traspirante, più originale e meno soggetta a usura.

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Dettagli

I dettagli fanno la differenza, completano il lavoro e impreziosiscono le modifiche già presenti. La qualità degli impianti audio di serie è migliorata drasticamente ma è sempre possibile integrarli con sistemi multimediali e stereo di altissima qualità. Anche dettagli piccoli come le pedaliere, gli ugelli e i tappi per gli pneumatici possono essere di grande aiuto nella buona riuscita, nel complesso, di una preparazione tuning ben fatta.

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Consigli

Non dimenticare mai:
  • Non esagerare con le modifiche
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