Tutto sulla Honda NC700X

Tramite: O2O
Difficoltà: media
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Introduzione

La NC700X risulta essere esattamente della marca Honda ed è una crossover. Essa è leggera, versatile, maneggevole comoda e dai ridotti consumi. Inoltre è ottima per una passeggiata in montagna, o al mare e ideale anche nel traffico di città. Naturalmente sono molte le caratteristiche da conoscere prima di acquistare questa bellissima moto. La soluzione più utile al riguardo risulta essere esattamente quella di recarvi in una concessionaria per farvi spiegare tutti i dettagli in modo chiaro e veloce. Se, però, non avete voglia di recarvi subito in una concessionaria, potrete scoprire voi stessi tutte le informazioni utili su questa moto, leggendo innanzitutto i passi di questa interessante guida, ed approfondendo la vostra ricerca anche sul web. Dunque, continuate a leggere con estrema attenzione i passi riportati in questa guida, per comprendere in modo davvero utile tutto sulla Honda NC700X.

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Cambio manuale o sequenziale:

La potrete trovare disponibile nella versione con cambio manuale oppure col cambio sequenziale cioè a doppia frizione disponibile con impostazione "Sport": facendovi avere una guida più sportiva; oppure "Drive": per viaggiare nei contesti dove è preferibile avere una risposta meno aggressiva, ad esempio come nelle aree di traffico ad alta intensità. La lunghezza della moto è pari a due metri e 21 centimetri ed ha una larghezza di 83 cm. Il suo peso dichiarato è di circa 204 kg.

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Prezzo:

Il prezzo che propone il mercato è di circa ? 6.950 del modello col cambio manuale.
Mentre costa circa ? 7.950 il modello col cambio automatico. Ha quattro cromie:
- Magna Red;
- Darkness Black Metallic;
- Pearl Sunbeam White;
- Digital Silver Metallic.
Si può personalizzare con una scelta ampia di accessori, quali: borse laterali, cavalletto centrale, manopole riscaldate, parabrezza più ampio, protezione tubolari con luci a led per il motore.

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Ulteriori dettagli:

Questa moto risulta essere stata progettata mettendo sul mercato un modello che abbia consumi bassi, diminuzione del coefficiente di inquinamento, con un'adeguata potenza a comodi spostamenti e non pretenziosi. Ha un basso assetto con inclinazione dei cilindri di 61 gradi. Possiede un porta casco molto spazioso al posto del serbatoio, che quest'ultimo è nascosto invece sotto la sella del passeggero. Dovrete fare il primo tagliando circa dopo i primi 12.000 km, ed il cambio delle candele è consigliato farlo a 48.000 km. L'Honda NC700X ha inoltre una sella bella ambia poi, risulta essere anche molto confortevole sia per il passeggero che per il guidatore.

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